第三航廈開挖..讓機捷軌道變位超過警戒值 桃機將放緩開挖速度

▲桃園機場第三航廈示意圖。（圖／翻攝自桃園機場）

記者賴文萱／台北報導

桃園國際機場進行第三航站區土方及基礎工程開挖工程，恐造成桃園機場捷運軌道變形釀安全疑慮。對此，桃機公司回應，針對各項監控數據都嚴密監測，目前並無位移狀況，但後續會放緩開挖速度，降低地下水上升浮力的可能影響。

媒體報導，桃機第三航站工程，疑因地基開挖土質密度改變，造成從航站下方通過的機場捷運下行線100K+725附近的地底隧道高度上升6.5毫米（mm），超過5毫米警戒值。若持續上升到8毫米，工程必須停止，否則捷運軌道將因隧道高度改變出現移位或變形，恐釀脫軌意外。

▲桃園機場第三航廈示意圖。（圖／翻攝自桃園機場）

對此，桃機公司表示，公共運輸工程一向以保障旅客行的安全為最高指導原則，第三航廈興建工程從規劃至工程進行以來，一直與桃園捷運公司及桃園市政府捷工局保持密切聯繫，對於各項監控數據都嚴密監測。根據檢測數據顯示，機場捷運目前並無軌道位移變形情形產生，也未影響捷運系統結構安全、營運安全以及服務品質。

針對軌道可能產生位移變形的疑慮，桃機強調，將在確保安全無虞及不影響工程進度下，放緩第三航廈基地開挖速度，增加相關載重工程進行，降低地下水上升浮力可能影響機場捷運。

另桃機也將均針對土壤及水位資料進行嚴密監測，並與桃捷公司提供的巡軌紀錄比對分析，確保相關公共設施及建設安全無虞。