▲Suzuki正式宣布HAYABUSA隼停產，不過仍會在美國與印度地區繼續販售。（圖／翻攝自Suzuki，下同）
消費中心／綜合報導
Suzuki一代名駒HAYABUSA隼（GSX1300RA），在日前正式宣布於歐洲地區停止生產，原因是無法達到Euro4的排放標準，再加上銷量不佳，因此只能忍痛將這款曾經的「地表最速量產車」撤出生產線，不過原廠也說，美國和印度地區仍然會繼續販售。
▲相信除了強大的性能，也有許多粉絲是因為隼的造型愛上它。
其實在去年就有傳出小道消息，表示曾是地表最速量產車的隼即將停產，但如今由原廠發表消息後，還是令人相當感慨，自1999年上市以來，就以強悍動力、圓圓外型與車頭前側大大「隼」字，成功擄獲了許多人芳心，但仍然不敵日漸嚴格的環保法規。
▲隼在1999年推出時，就以強悍動力著稱，在加速度上連保時捷911都比不過它。
隼剛推出時就以超強性能，讓大家印象深刻，能夠榨出198匹馬力，僅僅一檔時速就能破百，最高時速能夠到達345km/h，當時可以說是無「車」能出其右，就連保時捷經典跑車911，都沒辦法在加速度方面贏過它。
▲不過在科技進步之下，加入機械增壓後，馬力輕鬆就能突破200匹，可能也是讓隼停產的原因之一。
不過現今已經不是單純追求大排氣量的時代，在加入機械增壓之後，現代公升級跑車能輕鬆突破200匹馬力，也因為這個原因，隼的銷售量也逐年下滑，因此做出停產決定也是合情合理，而Suzuki表示，雖然在歐洲地區停產，但仍然會在美國和印度市場會持續販售。
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