10項公投全過! 墨西哥「全民參政」建鐵路、油廠、免費上網

▲▼ 墨西哥大選1日登場,最新出口民調顯示,左派反建制候選人羅培茲(Andres Manuel Lopez Obrador)得票率介於53%至59%之間,以壓倒性票數勝出。(圖/路透)

▲ 墨西哥總統當選人羅培茲推出的10項建設及福利相關公投通通過關。(圖/路透)

實習記者陳妙津/綜合報導

墨西哥26日宣布10項由總統當選人羅培茲(Andres Manuel Lopez Obrador)發起的公投結果,結論是所有公投通通過關,包含免費上網、蓋煉油廠、興建新段鐵路等議題都獲壓倒性勝利。這次公投也是羅培茲勝選後舉辦的第二次公投,共有94.6萬人參與,不過也有人認為公投中有問題措辭、缺乏資訊等問題,投票人數也過少,約90人中才有1人投票,因此公投結果並不具代表性。

羅培茲在7月總統大選中得勝,預計將在12月就職,也是墨西哥90年來首位非兩大黨提名的當選人,出身左派「國家復興運動」的他極力吹捧公投是讓全民都有權決定政策方式。

其中最具爭議性的一項公投便是連接猶加敦半島主要景點的「瑪雅列車」(Maya Train),有88.9%選民投下贊成票,反對者則只有6.6%。公投主文中表示鐵路對環境不會造成不良影響,但並沒有引用任何科學證據可以佐證。

▲▼墨西哥總統當選人羅佩茲。(圖/達志影像/美聯社)

▲雖然馬雅列車有影響環境疑慮而受抨擊,但羅培茲仍反擊質疑者「與群眾脫節」。(圖/達志影像/美聯社)

若鐵路建置完成,將連貫猶加敦州首府梅里達,和坎昆、土倫等度假勝地,接著穿過Bacalar、Calakmul和Palenque等人口稀少區。專家表示鐵路北段具有經濟意義,但南段將會穿越叢林。環保主義者們對此發出請願,希望羅培茲能重新考量,「過去30年間,政府都在沒有充足研究的狀況下實施大型計畫」。儘管羅培茲尚未提交相關環境影響評估報告,或諮詢當地原住民社區,他仍然反駁專家對此的批評,並回嗆不應與人民脫節。

除此之外,出身塔巴斯科州的羅培茲強力支持興建煉油廠一案,因為一直以來墨西哥都是仰賴從美國進口大部分精煉石油。公投過關後,政府已經開始在沿海紅樹林地區清理土地準備建廠,但此案也被質疑是否具有值得的經濟效應。

其他公投則批准了建設太平洋與墨西哥灣間的鐵路、年老者額外補貼、大規模再造林計畫、免費上網及更好的醫療健保。每項有關青年獎學金、工作培訓計畫的投票都獲得了90%以上的高支持率。

30歲的工業設計師德拉維加也參與了公投,但因為費用高昂,他對「瑪雅列車」投下反對票,「全民投票這個想法不錯,但實施的很糟,一不小心就會讓人民對全民公投失去信心。」

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