▲看見台灣紀錄片導演齊柏林。（資料照／記者李毓康攝）
政治中心／綜合報導
紀錄片《看見台灣》導演齊柏林去年6月10日搭乘凌天航空一架Bell 206B3型直昇機，執行阿布電影公司於南部、花東地區的空拍作業，但飛機不幸墜落在花蓮縣豐濱鄉協進農場內，航機起火焚毀，造成機上3人包含助理陳冠齊、機師張志光皆不幸罹難。經過1年多的飛安事故調查、審議，飛安會31日上午10點召開「凌天航空B-31118飛航事故調查報告發布記者說明會」。飛安會指出，本事故肇因屬綜合原因，包括張志光血液存在抗組織胺(藥物濃度24ng/mL)、偏高的飛航時間、直升機長時間震動，以及低空、山區飛行、夏日高溫等，造成飛行員可能處於疲勞狀態。
飛安會表示，該案調查結果顯示，該機高度低於500呎以下，下滑角約25度、地速40浬／時、異常下降率1600呎／分，終因高度過低，有可能改正不及而墜毀；事故可能肇因屬綜合因素，包括張志光血液存在抗組織胺(藥物濃度24ng/mL)、偏高的飛航時間、直升機長時間震動，以及低空、山區飛行、夏日高溫等，造成張志光可能處於疲勞或生理與心理表現能力降低的狀態，不過缺乏評估張志光事故時操作表現或決策判斷的直接證據。
▲飛安會記者會。（圖／記者賴文萱攝，下同）
民進黨立委林俊憲日前在立法院交通委員會質詢時也指出，他掌握調查內容顯示直升機駕駛員遭檢出藥物成分，並追問什麼藥物，當時飛安會主委楊宏智證實，駕駛員確實服用抗組織胺，是否因此影響反應力？還須等待調查報告出爐。
林俊憲質疑，抗組織胺恐影響飛行員判斷與反應能力，根據ICAO規定，必須規範飛行員服用藥物，經過航醫中心許可，也就是說飛行員不能亂吃藥，否則緊急狀況反應不及，危及航空器承載人員安全，造成難以想像的後果。
民航局長林國顯當時回應，飛行員如果前幾天或者長期服用特定藥物，必須讓航醫中心了解，但飛行員本身也必須要有自主管理，相關專業知識包含知道哪種藥物不能吃，後續相關制度問題也會進行檢討。
▲齊柏林一生拍了30萬張以上的空拍照，看得出對這片土地的高度熱愛。（圖／衛視電影台）
民國53年出生於台北的齊柏林，憑藉著一股對攝影的熱愛，77年開始擔任商業攝影助理及雜誌報導攝影師，79年甚至受到首任交通部國道新建工程局局長歐晉德賞識，投身空拍作業，負責在空中拍攝台灣各項大型工程之興建過程，尤其以公路建設居多，而這樣一拍就是25年，於直升機飛行攝影時間超過2500小時，累積30萬張以上的空拍照，等於把大半輩子的時間都奉獻於此，而且樂此不疲、從不喊累。
在102年紀錄片《看見台灣》上映後，又把齊柏林推向事業的新高峰，該紀錄片除了創下台灣紀錄片史上最高票房（2億2千萬）外，更重要是帶起政府、社會和媒體對於台灣環保議題的高度重視與討論，只可惜在106年拍攝《看見台灣II》空中勘景途中發生意外，享年52歲。不過他曾出版的多本空中攝影作品《上天下地看家園》、《島嶼奏鳴曲》《從空中看台灣》等與多部紀錄片，將永遠留在世人心中。
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