影/計程車費180元司機急喊「賺不夠」! 港珠澳大橋24日通車

2018年10月23日 11:54

大陸中心/綜合報導

全球最長的跨海大橋「港珠澳大橋」將於24日上午9時正式通車,連接香港機場一帶與澳門半島及廣東省珠海市。雖然通車預料能帶動多項產業發展,但計程車司機們的看法不一。據《南華早報》報導,大橋至香港機場之間的計程車費率約為5.75美元(約新台幣180元),部分計程車司機表示,可能很難賺取利潤。

「推動的士發展聯會」副主席吳錦華(Ng Kam-wah)表示,港珠澳大橋到香港機場之間只有約10分鐘的車程,比預期中的短許多,因此毛利率很低,「我個人的看法是,大橋對香港的計程車業來說,並不是很吸引人。」他補充說,許多旅客可能會選擇乘坐直通巴士,而不會在中途轉搭計程車,因此市區計程車很難競爭;而對於那些目標為短程的司機來說,路程又太短、賺不到錢。

▲▼ 香港計程車。(圖/達志影像/美聯社)

 大橋至香港機場之間的計程車費率約為5.75美元(約新台幣180元),部分計程車司機擔心,可能很難賺取利潤。(圖/達志影像/美聯社)

▲▼ 港珠澳大橋(Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge)。(圖/達志影像/美聯社)

為了因應港珠澳大橋通車,三地政府先前規劃了「港珠線」和「港澳線」兩條巴士路線,旅客可在網路上預先購票。白天的票價為65元港幣(約新台幣260元)、夜間70元港幣(約新台幣280元),交通顛峰時段約每5分鐘一班車,離峰時段每10至15分鐘一班,深夜時段則是每15至30分鐘一班。

報導指出,「的士車行車主協會」主席吳坤成(Ng Kwan-sing)就相對樂觀。他表示,計程車能乘載來自內地的旅客到香港機場,藉此大賺一筆,「許多內地旅客傾向於到香港機場搭乘國際航班。港珠澳大橋會創造一個更大的市場。」

港珠澳大橋全長55公里,集橋、島、隧於一體,從設計到建設前後歷時14年。大橋啟用後,穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間銳減,旅客搭乘巴士從香港前往珠海只要45分鐘,形成「一小時生活圈」。此外,除了大陸ETC、香港快易通,旅客還能以支付寶、微信付款,收費標準以人民幣為基準,港澳兩地按照扣費時的匯率換算。

▼ 港珠澳大橋全長55公里,集橋、島、隧於一體,從設計到建設前後歷時14年。(圖/達志影像/美聯社,下同。)

▲▼ 港珠澳大橋(Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge)。(圖/達志影像/美聯社)

▲▼ 港珠澳大橋(Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge)。(圖/達志影像/美聯社)

▲▼ 港珠澳大橋(Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge)。(圖/達志影像/美聯社)

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