雙11貨量考驗物流力 電商靠大數據演算應戰

momo啟動自動化北區物流中心(圖/記者洪菱鞠攝)

▲雙11網購大戰,消費者除了關注促銷優惠有多下殺,對於下單之後多久能到貨也很在意。(圖/記者洪菱鞠攝)

記者洪菱鞠/台北報導

迎戰雙11,電商業者大動作提前布局,搶搭國慶熱潮為雙11暖身,先祭出優惠促銷拉抬一波買氣,另一方面也開始進入備戰狀態,除了網站流量要能hold得住,物流速度更是一大挑戰,而今年電商更積極運用大數據演算,先行運送商品到倉庫或轉運站,讓配送有效率。

東森購物透露今年1111狂歡節活動將砸下重本,提供高額點數回饋刺激消費,而為了讓貨品不塞車,位於桃園超過萬坪的兩座物流中心,將透過流程優化縮短貨品從進倉到出庫的時間,並就過往數據做好各項庫存及運能調度,確保貨品可在時效內送到消費者手中。

網路家庭則表示,去年雙11貨量爆增,但就平台方面來說,不是出不了貨,而是大多數卡在物流業者的轉運站,再加上一例一休,導致送貨速度受到影響,因此今年雙11活動將提前開跑,讓買氣先發酵,希望能藉此平均分散配送。

為補足物流運能,網路家庭董事會8月通過投資網家速配後,成立的自有物流車隊已上線運營,目前以支援北部為主,中南部則是有台中倉啟動試營運,為今年雙11做準備;此外,針對原本熱銷的民生用品如衛生紙、以及近期熱賣商品如iphone,將透過大數據預測先行配貨,到時消費者下單後,可立即出貨。

momo富邦媒去年雙11單日業績做了7億元,今年誓言要挑戰成長2倍,目標營收14億元,在備貨量上,將較去年同期增加超過3倍,攜手合作的品牌商增加約5倍,不過去年北部配送量多,影響物流速度,因此今年在倉庫及物流策略上,同樣透過大數據演算布局,讓倉儲配送更有效率。

而momo去年Q4啟動的北區自動化物流倉儲後,目前共有7座大型物流倉儲,總坪數超過5萬坪,再加上今年第一季陸續啟用的衛星倉,包括位於內湖、三重、台南及台中等4個衛星倉加入後,可備戰今年雙11。此外,今年預計於台南選址新增一座自動化物流倉,並規劃於未來在主要城市周邊建置數十座衛星倉,讓快速到貨服務擴及全台。

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