▲Honda City台灣形象廣告。（影片來源：Honda）
記者游鎧丞／綜合報導
在「喜美」Civic在台功成身退後，似乎也只剩下City一枝獨秀，讓台灣Honda得以固守一定的小型房車版圖；但不容否認的是，隨著產品週期步入尾聲，也讓City勢必得在近期做出「改朝換代」的動作。
日前海外媒體「Autocar India」便報導，目前Honda已於印度著手進行City大改款的各項研發作業，最快2019年便會正式發表這款東南亞市場戰略房車，不過就不知道台灣Honda是否願意如實導入，，進而迎戰TOYOTA Vios此一勁敵的強勢進逼。
▲Honda City向來都是原廠在東南亞市場相當倚重的銷售主力，圖為現行車型。（圖／資料照，以下同）
不容否認的是，Honda City向來都是原廠在東南亞市場相當倚重的銷售主力，光是印度市場，一個月逼近50,000台的銷售數字，也讓人見識到這款小型房車的堅強實力；然則誠如早先所述，隨著產品週期步入尾聲，新世代車款的研發消息也可說是傳得沸沸揚揚，不過由於Honda守口如瓶，至今仍未有進一步的消息傳出。
不過日前海外媒體「Autocar India」也爆料，新世代City在外觀身型上，將比照現行Civic FC做出相當大幅度的改變；同時也將依循油電車款Insight之配置，針對內裝格局進行變革，賦予City這款小型房車更為鮮明的科技及運動氣息。
▲同時在動力規格上，本次大改款也將會有進一步的調整，圖為現行車型。
同時在動力規格上，外傳大改款City將可望全面下放1.0L渦輪增壓引擎規格，並視市場需求，額外提供48V微型油電系統選項；雖說目前台灣現行的City來看，仍採用行之有年的1.5L自然進氣引擎設定，但端看近年來全新CR-V在1.5L渦輪引擎規格引領下，繳出足以技壓TOYOTA RAV4的強大氣勢，或許我們也可以稍稍期待台灣Honda旗下車款「全面」渦輪化的那一天。
不過尷尬的是，也因為Honda對於新世代City的相關訊息可說是三緘其口，因此仍無從得知該車款確切的亮相時間；倘若以外媒預測的2019年「東南亞先行」的時程來看，要在台灣一睹City這款新世代小型房車，恐怕也得等到2020年之後了…。
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