搶救「中海號」作軍艦博物館 最終目標保存祖父級潛艇

2018年08月14日 23:32

▲▼中海艦(LST-201)。(圖/網友謝明宏提供)

▲唯一曾在台海戰役擊沉解放軍艦艇的功勳艦「中海艦」(LST-201)。(圖/網友謝明宏提供,請勿隨意翻拍,以免侵權。)

記者郭家榮/綜合報導

八二三砲戰今年將滿60週年,各地舉辦大小紀念活動,其中原定在金門「料羅灣823軍事園區」除役的「開口笑」中字號登陸艦的「中邦號」除役典禮,也改到高雄新濱碼頭光榮除役。然而,這些除役的艦艇最後的命運可能被拆裝解體成零件、變成自己人的靶船沉沒海底,作為人工魚礁。今年的文化資產會議分區論壇中,就以唯一曾在台海戰役擊沉解放軍艦艇的功勳艦「中海艦」為例,提議改當軍艦博物館,透過文化資產形式來保留,讓這些具有歷史意義的船艦有新生的可能。

高雄旗津的「軍艦墳場」通常是退役艦艇的最後一站,由「空船保管組」來管理、維護,準備作為靶艦或是標售拆毀。日前兩艘已除役的中字號登陸艦「中權」(LST-221)與「中肇」(LST-217)都被飛彈擊沉,長眠於蘭嶼附近海底。值得一提的是,「中權艦」曾在大陳島防空作戰打下解放軍空襲軍機,又經歷過更名、改號、擱淺等多次事故,最後也只能背負赫赫戰功沉沒於歷史中。

▲▼「搶救」中海艦的資料與行動。。(圖/網友謝明宏提供)

▲中海艦兩次維修改裝,對軍艦工程的進展有重要的意義。(圖/網友謝明宏提供,請勿隨意翻拍,以免侵權。)

就在2014年有消息指出要將「中海艦」(LST-201)列入靶艦行列,曾在「中海艦」服役的謝明宏認為,中海艦不只是一艘功勳艦,他同時有著中字號登陸艦兩次重大維修改裝「新中計劃」和「中新計劃」的工程意義。在今年8月4日,謝明宏主辦紀念活動,召集了曾與中海艦共沉浮的弟兄含眷屬、工作人員共70人,穿著專為活動設計的T恤,和岌岌可危的「海上的家」合影道別。

「中海艦」是美國在第二次世界大戰建造的戰車登陸艦,於1946年5月29日移交海軍後,駐地海軍左營軍港,平時主要負責執行外島、離島人員物資、車輛、油水等運補任務,戰時可執行兩棲登陸作戰、滲透運補、後勤物資運輸及海上整補等任務。其中最知名的事蹟是1958年八二三砲戰期間,在運補金門途中被解放軍魚雷快艇圍攻,儘管遭受重創,但成功反制擊沉至少一艘快艇。

▲▼「搶救」中海艦的資料與行動。(圖/網友謝明宏提供,請勿隨意翻拍,以免侵權。)

▲中海艦退役官兵自己設計的紀念T恤圖案。(圖/網友謝明宏提供,請勿隨意翻拍,以免侵權。)

謝明宏在受訪時表示,他和很多學長一樣都只待過這艘艦艇,都以服役於海軍戰功艦為榮,中海艦就像是海上的家。為了讓中海艦不再是在碼頭等待銷毀,謝明宏8月13日受訪時透露,他和一些弟兄希望藉由文化資產的形式,在留下中海艦後,能夠建立世界級的軍艦博物館架構和系統,最終目標是為留存「海獅號」(SS-791)做準備,讓這艘全世界服役時間最久,至今已有73年的潛艦,在除役後能夠以嶄新的姿態重生。

▲▼自1945開始,最世界服役最久的海獅號潛艦。(圖/翻攝自國防部官網)

▲自1945開始,最世界服役最久的海獅號潛艦。(圖/翻攝自國防部官網)

海獅軍艦(SS-791),原為前美國海軍二次大戰時所操作過的丁鱥級(Tench Class)柴電潛艦,在1973年移交中華民國海軍,主要作為訓練之用,和海豹軍艦皆被國防部歸入「茄比級」潛艦內,是目前全世界服役時間最久的現役潛艦。目前國防部已編列8億元預算翻修兩艘海獅艦,預計將延長服役到2026年。

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