社會中心／綜合報導
新竹一名21歲何姓男大生2018年4月3日與同學騎車環島，行經台九線蘇花公路139.4公里武塔路段時，疑因超車不慎，何姓男大生當場自摔，剛好被併行的砂石車左後輪輾過身亡。何男父親控告砂石車司機業務過失致死，不過宜蘭地檢偵結，認為何男違規超車，且未與砂石車保持安全距離，導致失控摔車，因此不起訴。
何姓男大生與同校陳姓友人相約騎車環島，2018年4月1日從新竹出發計畫繞台灣一圈。4月3日，環島最後一天，2人從花蓮北上，行經省道台九線行經蘇花公路139.4公里處，因想超過前方砂石車，違規跨越雙黃線，但這時對向剛好有一台車駛近。
何男趕緊拉回，但突然失控向右自摔，導致上半身被砂石車輾過，頭顱破裂身亡。同行的陳姓同學往後看，看到好友慘死血泊中，趕緊報警，面對詢問，他在場嚇得講不出話來，心裡更是相當難受。家屬心痛難以接受，媽媽哭到癱軟，爸爸則傷心地蹲在路邊。
▲男大生騎車環島最後一天自摔，死黨嚇傻愣一旁。（圖／翻攝自臉書／聯結車 大貨車 大客車 拉拉隊 運輸業 照片影片資訊分享團，下同）
砂石車白姓司機發現左後輪有輾過異物，立刻停車查看。警方調查，白姓司機未酒駕，經送交車輛行車事故鑑定會、車輛事故鑑定覆議會調查，均認為車禍發生原因，是何男騎乘普通重型機車，跨越雙黃線超車不當，且未與砂石車保持安全距離，失控摔倒所致。
直行的白姓司機駕駛砂石車，並無肇事因素，與聯結車防捲裝置是否符合規定無關。宜蘭檢方偵結認為，白姓司機無須負業務過失致死之責任，因此做出不起訴處分。
網友看了紛紛標記、提醒朋友，不少人紛紛留言說，「超車很危險啊」、「好恐怖」、「正義是非分明的結果！」、「可能是跨越雙黃線，加速正要超車時看到對向有來車，導致緊張然後煞前輪，輪胎又沒好好檢查胎紋或年限，後輪打滑還可能可以扭得回來 前輪打滑直接沒救 」。
也有人說，「這司機人很好耶，有讓一個空間給騎士超車，只差沒有停在路邊了」、「自己違規」、「南無阿彌陀佛」、「欲速則不達」、「雖然遺憾，但我們不能加害無辜養家活口的司機」、「終於有一點司法正義了」。
至於很多網友說感謝法官，則有網友提醒案件在檢察官這邊就不起訴了， 「此處跟法官完全沒有關係，是檢查官偵查後覺得沒有證據證明司機有錯因此不起訴，根本沒到法院」。
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