盼財稅改革借鏡北歐 重返台灣榮耀

2018年07月26日 14:27

▲連接丹麥和瑞典的松德跨海大橋。(圖/翻攝自維基百科)

▲北歐松德跨海大橋2000完工啟用,連接丹麥和瑞典。(圖/翻攝自維基百科)

文/楊子倫

今年5月,本人有幸跟著民間參訪團走訪北歐五國,此行讓我對歐美國家重視人權及民意的表現印象深刻。北歐有一座連接丹麥、瑞典的「松德跨海大橋」,這座橋十分特別,一邊是跨海大橋,一邊是海底隧道,因此橋到了海中央就消失了。導遊提到,北歐國家對於道路收費的觀念是一旦建造的成本回收就不再收費。去年丹麥政府主動調降另一座跨海大橋的通行費,丹麥財政部長說橋屬於丹麥人民所有,不該成為國家賺錢的機器。這才是一個有良心的財政部長所講的話。

中山高收費早回本 還漲價淪營利工具

反觀台灣的高速公路通行費已收了40年了還在收,中山高在蔣經國時代因為舉債興建而收費,曾喊出成本回收以後就免費,而建造成本早就回本了,政府卻以收取其他建設經費為由,不但沒有停止收費,還一路從15元調漲到後來的40元,現在甚至還外包給民間企業賺錢收費。

國家重大交通建設從每年的國家總預算編列,而新落成的建設為了償付成本,基於使用者付費而收取通行費尚屬合理,但成本回收之後,如果還超收通行費,說是要先儲備未來道路的建設基金就不合理了,國家不是營利單位,怎麼能有「能多收就多收、能多賺就多賺」的營利概念,高速公路通行費尚且如此,人民所繳的稅收是不是更加誇張?

川普減稅鼓勵投資 北歐稅重但透明化

想讓國家變得更富有的方法,應該是運用適當政策來活絡經濟,吸引投資,企業賺錢了員工收入自然增加,也自然有更多錢增加稅收。美國川普總統所提出的減稅鼓勵投資就是很好的例子,而不是如同台灣一樣想盡辦法從人民或企業強徵稅金,甚至以稅務獎金引誘稅務員開出更多稅單,榨乾人民身上最後一滴柳丁汁,如今的台灣百業蕭條,企業接連倒閉,青年為低薪所苦,不婚不生,國家將來又能跟誰收稅呢?

北歐各國雖然高所得、高稅收,但是因為政府有良心又誠實負責,施政公開透明、重視人權與公平正義,人民信賴政府,了解政府把每一分錢把錢用到哪裡,也知道自己生、老、病、死都能得到政府完善的照顧,所以當然心甘情願繳稅。

台4年超徵5千億 竟拿來補財政漏洞

而台灣呢?財政部在過去4年超徵了5000多億元稅金,在全民吶喊「超徵還民,每人2萬2」聲中,財政部是既不負責也不認錯,屢屢玩弄數字。超徵款未受監督、流向不清不楚,公股銀行財金官員出包不斷,兆豐金罰款66億元、慶富案詐貸205億元、公股銀行980億元無擔保品借貸給中國企業、全國至少500間蚊子館,總建設經費超過2610億元……,這些都要全民埋單嗎?拿人民的血汗錢來填補施政缺失跟財政漏洞,這樣有誰甘心繳稅?而這些失職的高層及官派肥貓都可以沒事?

財金幫人員超越藍綠,最近財政部長許虞哲下台後改任證期會董事長,次長蘇建榮升部長,然後國庫署長升次長,原班人馬輪流升官,官官相護的結果苦的可是老百姓。若在先進國家遇到這樣的情形,官員早就下台並接受法律制裁,失職違法的人員早就被送進監獄關起來了。

冰島破產人民反抗 擺脫債務重建經濟

冰島在2008年遭到全球金融海嘯重創,國內三大銀行破產,外債規模超過GDP的10倍、股市重挫、匯價崩盤、失業率攀升到9%。憤怒的民眾走上街頭抗議,面對總理及失職的官員直接訴求:「你被開除了!」迫使總理帶著內閣總辭,將犯罪的銀行家送進監獄。這一個只有34萬人口的國家,人民奮起反抗,拒絕由全體納稅人來償債,並訴求由人民重新制定自己的《憲法》,彰顯出冰島人民的主權。

如今冰島靠著觀光和金融政策兩大工具,已重建國家經濟,不到4年時間,就償還國際貨幣基金組織(IMF)21億美元的貸款,被視為是全球典範,不只名列全球最幸福的國家前5名,更連續10年蟬聯全球最安全的國家第一名。

籲向違法高層究責 解決問題承諾兌現

數十年來台灣財稅機關行政權獨大、濫權課稅超徵、官官相護傷害國家人民,光是2017年就有936萬件欠稅欠費強制執行案件,稅災戶哀鴻遍野苦不堪言,企業倒閉、外資不來、人民低薪,台灣經濟陷於泥沼之困境。

時至今日,全國法稅改革呼聲四起,在此期待小英總統能苦民所苦,有足夠的勇氣實現就任時「解決問題」的承諾,讓國家告別過去歷史的錯誤,終結人權闇黑時期,用實際行動維護台灣的民主、法治、人權與正義。

法稅真正改革,撤銷違法稅單,落實轉型正義,違法高層究責議處,唯有實現公平正義,才是真正的台灣價值。讓台灣人權保障與國際接軌,國家富足,人民安樂,讓台灣能如北歐國家一樣,人民享有幸福美好的未來。

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●作者楊子倫,科技公司副總。以上言論不代表本網立場88論壇歡迎更多聲音與討論,來稿請寄editor88@ettoday.net

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