加速柴油烏賊車汰舊換新 環保署再祭優惠利率及利息補貼

▲▼汰換柴油烏賊車,環署提出補助。(圖/記環保署提供)

▲汰換柴油烏賊車,環署提出補助。(圖/環保署提供)

生活中心/綜合報導

為降低柴油烏賊車汰舊換新購買新車時的負擔,環保署今(23日)天公布汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車補助措施,除了提供最高9成信用保證資金讓車主獲得優惠利率,也將補貼最高1%購車利息以增加誘因。

立法院三讀通過「空氣污染防制法」修正案,環保署得視空氣品質需求適度加嚴使用中汽機車原適用之排放標準,結果引發外界爭議,部分大貨車業者、司機15日到環保署抗議,22日又到桃園、台中市政府抗議,質疑政府要強制汰舊換新車輛會導致生活不下去。

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▲自救會成員集結環保署前抗議,認為空污法先拿老舊柴油車開刀,相當不滿。(圖/記者邱中岳攝)

▲▼自救會成員集結環保署前抗議,認為空污法先拿老舊柴油車開刀,相當不滿。(圖/記者邱中岳攝)

▲自救會成員集結環保署前抗議,認為空污法先拿老舊柴油車開刀,相當不滿。(圖/記者邱中岳攝)

而環保署今天召開記者會說明,管制規定確定及實施之前,該署已經先行實施相關補助措施,包括106年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛新台幣5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;另於106年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期(95年9月30日前出廠)大型柴油車加裝濾煙器,視濾煙器性能每套補助7至15萬元;該署也已經協調財政部配合該項政策,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,定額退貨物稅5萬元

環保署說,上述補助措施,累計已經促使淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛,該署並持續透過認證合格濾煙器的方式,確保濾煙器不影響車輛性能,以提供3期大型柴油車車主更多加裝濾煙器的選擇性。

▲▼PM2.5,空氣污染,空污,髒空氣,霧霾,空氣品質,廢氣。(圖/記者黃克翔攝)

▲空氣污染示意圖。(圖/記者黃克翔攝)

環保署表示,目前尚有3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約7.9萬輛,除了上述已經執行的補助措施之外,該署也完成研擬「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,空污基金將結合中小企業信用保證基金提供車主最高9成的購車費用信用保證,依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%至5%之優惠貸款利率;另外,該署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至111年補貼利率將降為0.55%,以鼓勵車主儘早提出申請。

環保署指出,該計畫於107年9月1日實施,估計自107年至116年,該署利息補貼約需支出34.44億元,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,該署將投入超過170億元改善3.5噸以上1、2期柴油烏賊車造成的空氣污染,預估將逐年降低該類柴油烏賊車細懸浮微粒(PM2.5)及其他空氣污染物之排放,至111年全數淘汰後,每年可減少PM2.5排放約4,000公噸。環保署呼籲車主,趁相關補助措施實施時,儘早淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,可獲得較多補助,以減輕換車之負擔。

▼汰換柴油烏賊車,環署提出補助。(圖/環保署提供)

▲▼汰換柴油烏賊車 環署提出補助。(圖/環保署提供)

▲▼汰換柴油烏賊車 環署提出補助。(圖/環保署提供)

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