網約車平台亂象多!陸交通部:保障乘客安全是發展底線

2018年05月15日 18:17

▲空姐搭乘滴滴後遭性侵殺害。(圖/翻攝自陸網)

▲空姐搭乘滴滴後遭性侵殺害。(圖/翻攝自陸網)

大陸中心/綜合報導

鄭州李姓女空姐6日搭乘滴滴順風車時,被司機性侵後殘忍殺害,此外,也有網友發現個人標籤可以被司機評論,引起各界輿論批評。對此,中國交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結15日下午接受央視專訪表示,表示網約車行業不是法外之地,保障乘客安全也是網約車規範發展的底線。

根據央視新聞報導,交通運輸部將嚴格落實《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》中關於對企業、車輛、駕駛員的准入許可要求,尤其是加強對駕駛員的駕駛經歷、交通責任事故、暴力犯罪記錄等背景情況核查,防止不合規的企業、車輛和人員進入行業,守住安全底線,從源頭上保障安全。

另外,網約車平台公司也要保證接入的車輛和駕駛員取得合法營運資質,車輛技術狀況良好,應透過衛星定位、人臉識別等科技手段,保證線上線下車輛和駕駛員一致;未來也會加強安全教育跟培訓,並要求各級交通運輸主管部門加強監督檢查,加大對網約車行業違法違規行為的查處力度。

▲滴滴App被批評,司機頁面有許多乘客資料,如同選妃。(圖/翻攝自微信公眾號「柱哥講公考」)

▲滴滴App被批評,司機頁面有許多乘客資料,如同選妃。(圖/翻攝自微信公眾號「柱哥講公考」)

在乘客個人隱私和資訊安全方面,網約車平台公司掌握了大量個人電話、信用卡、車輛、位址等資訊,存在個人資訊洩露及傳播的風險。關於保障乘客資訊安全,《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》明確規定,網約車平台公司採集駕駛員、約車人和乘客的個人資訊,不得超越提供網約車業務所必需的範圍,不得向任何協力廠商提供乘客個人資訊,若是資訊洩露,應採取及時有效的補救措施,切實推護乘客資訊安全和合法權益。

交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結指出,合法的私人小客車合乘(又稱拼車、順風車)應當具備2個核心要件,包括以滿足車主自身出行需求為前提,並分攤部分出行成本或免費互助,然而目前一些平台公司推出的順風車業務增加了過多的社交功能,偏離了本意,甚至有的平台公司以順風車名義行非法營運之實,存在巨大安全隱患。

根據交通運輸部資料顯示,截至目前省級(直轄市外)25個省(自治區)發佈實施意見,城市層面(含直轄市)共206個城市正式出台實施細則,60個城市已公開徵求意見,目前已有70餘家網約車平台公司在部分城市獲得經營許可。截至今年2月底,各地共發放14萬多本車輛運輸證、23萬多本網約車駕駛員證,總的來看,深化計程車行業改革總體進展順利。

蔡團結表示,目前網約車市場還存在一些問題,如網約車合規化發展進程較慢、部分平台公司納入行業管理和依法監管配合度不夠、乘客安全和合法權益仍未得到有效保障、企業線下服務能力亟需增強、行業監管手段不適應、多部門聯合監管工作機制有待建立健全等;因此,交通運輸部接下來將繼續指導各地推動改革政策落地實施,加強改革過程中的新情況、新問題的研判,適時優化完善相關政策。

▼滴滴出行公司總部。(圖/CFP)

▲▼滴滴出行公司總部。(圖/CFP)

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