圖文／7car 小七車觀點
受到群聚效應影響，全球各大城市人口密度正逐年成長，越來越多人湧入都市的情況下也致使交通狀態更加擁擠，為了解決塞車及停車的問題，近年來已有多個國家在推動車輛租賃共享服務，藉由降低私有車的數量來緩解交通上的困境。
除了前述的解決方案，近期 BMW 表示公司計劃推出一款瞄準共乘需求設計的雙座小型電動機車，利用機車的小體積以及輕巧便利來提供擁擠都會中更便捷的載客服務用途。
▲C evolution maxi-scooter 電動機車
BMW 集團旗下掌管 MINI、Rolls-Royce 以及二輪事業的主管史瓦茲鮑爾表示，公司考慮推出第二款電動摩托車，且將比現有的 C evolution maxi-scooter 電動機車更小。
BMW 認為機車絕對是擁擠城市中移動的一種選項，不過研發單位目前尚未解決安全帽的收納問題，以及共享條件下重複使用安全帽所衍生的衛生問題。
現階段機車共乘服務在東南亞地區已具有相當成熟的模式發展，除了民間的共乘公司之外，Honda 二輪部門也在 2016 年開始投資新加坡招呼服務公司 Grab，雙方並合作在印尼、泰國、越南提供機車招呼服務。
▲C evolution maxi-scooter 電動機車
史瓦茲鮑爾認為，規模大小是共乘服務的決定性因素，BMW 目前在汽車共享項目擁有 DriveNow 提供共乘服務，先前更傳出進一步與對手 Daimler 旗下的 Car2Go 合作，目的就是要在先期快速擴張市場規模，BMW 希望能在 2025 年前達到會員 1 億人的目標，因此除了汽車共享服務之外，此次提出的機車方案預計將能進一步帶動城市交通共享、共乘市場的需求。
▲C evolution maxi-scooter 電動機車
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