▲華航招實習空服員惹議，民航局長林國顯說，尚未同意該案。（圖／華航提供）
記者賴文萱／台北報導
華航招募大學生當1年實習空服員惹議，立委洪慈庸批評，應要考量乘客安全和感受，要求民航局一定要經過嚴謹的考慮與討論。民航局長林國顯表示，目前該案尚未同意，還在要求華航補充說明，但若未來真的要讓實習生上機，一定是要符合民航法規對空服員適職性的要求。
立委洪慈庸今（22）日在立法院交通委員會上質疑，華航要招募大學生當實習空服員，但實習生在一般認知裡還是在觀摩學習階段，跟正式線上人員有滿大的差異。
▲洪慈庸要求民航局嚴謹評估華航實習空服員案，民航局長林國顯（右）回覆，現要求華航補充資料說明，還沒同意該案。（圖／翻攝自立法院議事轉播系統）
民航局長林國顯回覆，華航有提出申請，除要符合教育部產學合作計畫，這部分華航還沒講清楚，已經請華航補充，但如果要上機，也一定要符合民航法規對空服員適職性的要求。
林國顯強調，實習生上飛機一定要受訓完成、通過檢測，才可以符合適職性，但通過後，不會因為是學生身分而跟一般空服員有差異。
洪慈庸批，最主要要考慮乘客安全及感受，用短時間受訓的學生上機，如果未來同意這件事，有考慮到乘客的感受嗎？不是任何產業都適合開放實習，要考量飛機上有沒有空間、時間來帶領實習生。林國顯說，針對該案民航局還沒同意，也還在討論並要求華航補充說明，一定會經過嚴謹的考慮，並嚴正審查這件事。
▲華航與大專院校合作招募實習空服員。（圖／翻攝自網路公告）
根據華航空服員產學合作案公告的遴選資格條件，要求年齡達20歲以上的大學三年級在校生提出申請，並以大四全年度實習1年（2018/07/02-2019/08/31）為原則。首兩個月是地面培訓課程，剩餘12個月是機上空勤實習，配合飛行航班為短程國際線，以當日來回為主。每個月須飛行60小時。華航每學期則提供15萬元獎助學金以及全勤獎金3萬元。
華航昨強調，參與這次產學合作的實習生，必需比照新進航空服務人員接受為期約2個月完整訓練後並經過考核，通過者才可上機實習。與基本航機派遣無涉，加深實習生對航空服務的認識，協助了解職業適性。同時，企業也可藉由此合作案，篩選出符合行業特性的人才。
華航說，機上所有正式空服員的配置，都符合民航安全標準，實習生的配置不影響安全人力標準，也絕不影響安全。
讀者迴響