特斯拉迷去哪了? 分析師提4要點:7成Model 3粉不買單

特斯拉Model 3產線「戰略性」停擺 原廠:這是為了提升生產效率(圖/達志影像/美聯社)

▲特斯拉Model 3在2017年亮相時,訂單高達45.5萬張。(圖/達志影像/美聯社)

財經中心/綜合報導

Model 3在2017年亮相後,許多特斯拉迷紛紛下單預購,但近日有分析師指出,恐怕只有少數人會真正將尾款付清。

根據《Market Watch》報導,Model 3自亮相之後就引發預購的人潮,特斯拉執行長馬斯克曾透露,訂單數量高達45.5萬張,下單的人須先支付訂金1000美元(約2.9萬台幣),但可以在交車時再決定是否確定要購買,這筆訂金也可以在放棄購買後退還給消費者。

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Bernstein Research分析師Toni Sacconaghi Jr.在最新報告中指出,特斯拉的員工擁有優先購買權,在員工當中約有55%的人會在交車時購入,但擁有優先購買權第二順位的消費者,也就是特斯拉前款車Model X和Model S的車主中,僅30%的人將其列入考慮範圍,這項結果和一開始預期的落差甚遠,2017年7月調查時,曾預估會有高達69%的前款車主購買Model 3。

特斯拉Model 3產線「戰略性」停擺 原廠:這是為了提升生產效率(圖/達志影像/美聯社)

▲Model 3的購買比率遠遠低於預期。(圖/達志影像/美聯社)

分析師對此結果提出了4項原因,其中包括了時機不對、配備少、等待特斯拉開放Model 3的租賃方案,以及下訂時根本沒考慮清楚,畢竟有提供退還訂金這項服務,交車時沒意願購買再退就好。

分析師對特斯拉的股票評價維持在「符合市場表現」,目標金額為265美元(約778萬台幣)。

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關鍵字: Model 3特斯拉尾款預購交車馬斯克Model XModel S

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