三亞返京滬機票只剩「少量頭等艙」 天價票飆升上萬人民幣

▲車輛在海口秀英港等待過海 。（圖／翻攝自新華網）

大陸中心／綜合報導

2018年的春運返程高峰開啟，旅遊勝地海南的三亞卻遇到陸海空不能回家的窘境，由於霧鎖瓊州海峽，上萬輛車輛塞在馬路上導致交通擁堵，被寄予厚望的飛機也一票難求，平民的經濟艙全完售只剩下頭等艙，

據《北京青年報》報導，以三亞飛北京為例， 22日起的一周內直飛航班幾乎售罄，經濟艙票也顯示「已售完」，2000元、3000元的全價經濟艙需要預約搶票，僅存的票均為頭等艙全價票，價格都超過萬元大關，且部分中轉聯程航線耗時較長，票價與航程均超過了來時所花的時間與金錢。

據途牛旅遊網最新發布《2018年春節黃金周旅遊人氣榜單》顯示，國內長線遊熱門目的地中三亞位居首位。供不應求的機票行情正是源於旅客對三亞居高不下的出遊熱情。

過萬元的票價與所剩無幾的機票幾乎成為各大航空公司官網的「標配」。據國航官網21日顯示， 22日至25日，各艙位均無剩多少的機票， 26日至28日，有少量頭等艙餘票，價格在1萬元人民幣到1.4萬元人民幣之間。東航官網也顯示， 22日至25日當中，除了24日有部分中轉航班有剩票，頭等艙和直航經濟艙均無票，且價格均超過了1萬元人民幣。

據介紹，從整個海南起飛情況來看，價格最低的是大年初一，無論是從三亞還是從海口出港，價格均不到千元人民幣，此後機票價格就一路走高，其中，初六（21日）這一天平均機票價格最高；從三亞起飛的平均價格達到2700.18元人民幣，從海口起飛的平均價格則達到1944.59元人民幣。

再加上初五開始海南島受天氣影響，氣象條件不利飛機起降，人們對返程的需求急劇增加，成為機票價格過萬元的原因之一。據統計，與去年相比，從海口、三亞起飛高峰期的機票平均價格分別增長了16%和14.9%，而且從海南出港航線一票難求，這種情況將持續到本周末。

▼航拍海口新海港碼頭數千輛排隊等待過海的車輛 。（圖／翻攝自中新網）