台中鐵路高架第2階段 新增5座「通勤車站」明年10月啟用!

▲▼台鐵台中頭家厝車站。(圖/鐵工局提供)

▲台中鐵路高架化新增5座通勤車站,圖為頭家厝車站。(圖/鐵工局提供)

記者賴文萱/台北報導

台中鐵路高架捷運化工程第2階段,預訂明年10月啟用新增的5座通勤車站,栗林站、頭家厝站、松竹站、精武站及五權站,並完成目前營運中車站的西側站體及橋下全線簡易綠美化、排水與橫交道路闢建等工程。

台中鐵路高架捷運化計畫全長21.7公里,去年10月第1階段通車及啟用後,鐵工局中工處隨即施作第2階段工程,包括車站的西側站體與橋下簡易綠美化與排水工程,以及沿線17處平交道、18處地下道及復興陸橋之拆填等作業。

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▲鐵工局說明台中鐵路高架化。(圖/記者賴文萱攝)

▲鐵工局說明台中鐵路高架化工程進度。(圖/記者賴文萱攝)

鐵工局中部工程處副處長何正吉說,目前平交道均已全部拆除,地下道已填平開通10處,復興陸橋也於今年6月改為平面車道。為增進都市縫合效益,中工處協助台中市政府,新增8處鐵路高架橋下方橫交道路,完善台中市區交通路網。

配合鐵路捷運化,鐵工局預定明年10月啟用新增的5座通勤車站,包含栗林站、頭家厝站、松竹站、精武站及五權站,加上該路線原有的5座車站,每個車站距離僅約1.8公里至2.1公里,都有達到捷運化目標。

▲▼台鐵台中栗林車站。(圖/鐵工局提供)

▲▼台中鐵路高架化第二階段將新增5座通勤車站,訂於明年10月啟用,圖為栗林車站。(圖/鐵工局提供)

▲▼台鐵台中栗林車站。(圖/鐵工局提供)

另第1階段5座已啟用的車站(豐原車站、潭子車站、太原車站、台中車站以及大慶車站)西側站體、各站公共藝術與橋下景觀工程等已同步完成,可讓旅客感受更加便利乘車環境及都市景觀的改善。其中松竹站及大慶站未來將與台中捷運綠線連通,旅客轉乘中捷可更加方便。

▼圖為大慶車站。(圖/鐵工局提供)

▲▼台鐵台中大慶車站。(圖/鐵工局提供)

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