飛安會將擴編成運安會! 統整調查台灣「海陸空」重大事故

▲▼復興航空失事班機搜救工作漏夜接力進行,今日以搜尋到12名失蹤乘客為最優先。(圖/ETtoday資料照)

▲飛安會將擴編成運安會,負責台灣重大空難、軌道、國道、海事等事故調查。(圖/ETtoday資料照)

記者賴文萱/台北報導

飛航安全調查委員會26日舉行媒體餐敘,飛安會主委黃煌煇指出,立法院責成交通部與飛安會,要將飛安會擴編成為「國家運輸安全調查委員會」(運安會)。除原本飛安會負責介入調查的空難事故外,未來新增納入海事、軌道及國道重大事故調查,並提出建議避免事故再度發生。

台灣目前除空難事故由飛安會進行獨立調查外,國道、軌道及海事事故則由交通部所屬機關各自成立任務編組進行調查,但過去就有立委批評交通部「球員兼裁判」,應要比照歐美成立國家級「運輸安全調查委員會」,以獨立機構進行事故調查。

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▲▼飛安會主委黃煌煇。(圖/記者賴文萱攝)

▲飛安會主委黃煌煇說,未來運安會成立後,將全力提升台灣海陸空運輸安全。(圖/記者賴文萱攝)

飛安會主委黃煌煇說,未來飛安會擴編成運安會後,組織人員將從現有的28名增為到50人,事故調查範圍會從空難,擴增納入海事、軌道及國道重大事故調查,調查結果出爐後再交由相關單位進行裁處,才會更公平、公正,也能避免類似事故再發生,提升台灣的海陸空運輸安全。

蝶戀花旅行社賞櫻團13日晚間21時12分時,於國道5號接國道3號翻覆32死。(圖/記者柳名耕攝)

▲運安會屆時成立後,遇國道發生重大事故,會由運安會調查官到現場與檢察官一起調查。(圖/資料照/記者柳名耕攝)

飛安會在本月也已交通部進行首次溝通,初步構想組織人員由相關單位推派,例如,高速公路重大事故調查官,由交通部路政司、運研所推派,高速鐵路調查官由高鐵局、鐵工局、台鐵局推派,至於海事調查官,因國內尚無專家,除由航政司推派外,也可聘請國際專家擔任。預計明年6月前,交通部會提出運安會組織法草案,送到立法院審議。

關鍵字:飛安會,運安會,國家運輸安全調查委員會,飛航安全調查委員會,黃煌煇

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