▲裂痕位於右上方，非常明顯。（圖／JR西日本，下同。）
國際中心／綜合報導
日本山陽新幹線「希望」（のぞみ）34號列車11日行駛時，傳出異臭、漏油，在名古屋站緊急停駛。JR西日本19日在記者會上報告損傷，「高17公分的車架裂了14公分，差3公分就會完全斷裂，從而導致出軌。」並鞠躬道歉，「我們在這種情況下還載客，辜負了大家對新幹線安全的信任。」
▼完全斷裂的話，很可能引起出軌。
JR西日本指出，裂痕出現在轉向架兩側的鋼鐵邊框上，高度17公分的鐵框已裂了14公分，只差3公分就會完全斷裂，「若完全斷裂的話，很有可能引起脫軌等極嚴重的事故。」而關於發生原因，JR西日本仍未確認，只有初步猜測，「行駛中出現裂痕的機率很小，可能是車架原本就有小傷痕，經過長期的行駛，傷害一直擴大，才會這麼嚴重。」
為了避免事故再次發生，JR西日本也將對所有車架進行檢查，並全面檢討檢測流程，「對於細小的損傷也必須慎重看待，另外，行駛中出現怪味、異音的話，若不能確定異常情況，就要停止運行。」（註：該輛列車當天稍早就有出現怪聲，但官方後來做出「不影響行駛」的判斷，導致列車又行駛了3個小時，直到漏油及出現嚴重裂痕才停駛。）
副社長吉江則彥表示，以前的檢查中從未發現相同的情況，沒有預料到，而且2005年曾發生過車架斷裂脫軌事故，沒有將經驗學起來，是他們的重大失職，「我們在車架斷裂，且已有異常的情況下，還繼續載客行駛，辜負了大家對新幹線安全的信任，至上最深的歉意。」
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