護航?民航局示警遠航財務黑洞 金管會竟回文「提醒」放任

遠東航空因財務持續惡化,恐危及飛安,並造成全面停飛危機。本刊取得遠航最新財務報表,發現遠航向合庫貸款22億元,加上自有資金約9億元,共計31億元,竟以防債權人追債為由,在去年7月私挪至董事長張綱維個人的樺壹租賃公司,一直無法回補,間接影響遠航每個月現金餘額不足。

圖文/鏡週刊

 
本刊掌握金管會銀行局發函給民航局的公文,要求不宜以書函或書面資料影響遠航的權益。

交通部民航局稽查後認為,此舉已造成飛航安全風險提高,恐隨時停飛,下令本月底前改善。

民航局官員透露,航空屬於特許事業,財務必須獨立,但監理後發現遠航31億元營運資金被轉到張綱維的樺壹租賃等公司,多次要求遠航改善,但遠航卻未積極處理。民航局因此從今年已連續2季對遠航開罰,第1次罰120萬元,第2次再罰400萬元,累計520萬元,並限期年底前改善,否則將再重罰。

另外,民航局看到會計師對遠航的財報,出具「繼續經營假設存有疑慮」的查核意見,絲毫不敢大意,主動發函給合作金庫,希望合庫重新評估對遠航的借貸,更提醒合庫的主管機關、金管會銀行局要注意,希望興航突然倒閉的事情不要重演。而且在銀行授信上,當貸款公司財報出現這種情況,已經是瀕臨倒閉,放貸銀行應該要處理了。

誇張的是,民航局這封公函發出以後,銀行局卻突然在今年8月初,特別發公文「提醒」合庫:「貴行辦理授信業務,應依徵授信原則『自主』審慎評估」,不只不進行金檢調查,更在後面加註,「不宜逕以民航局書函及所附資料,而有影響相關當事人權益之情事。」擺明要求合庫不准雨天收傘。合庫後來果然沒有動作,放任這種情況繼續下去。

知情人士說,張綱維在這段期間,透過許多立委向交通部施壓,希望拖延財務監理的進度,包含執政黨籍立委在內。本刊掌握,張綱維在今年8月底,特別到交通部會見政務次長范植谷,雙方開了2個小時的會,民航局長、航政司長等一級主管也與會。


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