ETtoday > 財經 > 財經 2017年12月7日 19:37

錢坑好深!遠航張綱維私人貸9億 光利息錢就高達7億

遠東航空公司因財務持續惡化,恐危及飛安,並造成全面停飛危機。本刊取得遠航最新財務報表,發現遠航向合庫貸款22億元,加上自有資金約9億元,共計31億元,竟以防債權人追債為由,在去年7月私挪至董事長張綱維個人的樺壹租賃公司,一直無法回補,間接影響遠航每個月現金餘額不足。

交通部民航局稽查後認為,此舉已造成飛航安全風險提高,恐隨時停飛,下令本月底前改善。

圖文/鏡週刊

 
本刊取得遠航去年的重編財報,竟寫明為防追債「將營運資金委託樺壹租賃代為保管」,民航局連2次開罰120萬元與400萬元。

知情人士透露,張綱維根本拿不出31億元還給遠航,為了解套,正計畫讓遠航與張旗下的樺福建設等公司簽約,由遠航購買樺福等公司位於新北市淡水小坪頂山區的房屋,用交易填補31億元的黑洞。

知情人士告訴本刊,遠航之所以會有這麼大的財務黑洞,主要是因為張綱維在2009年入主遠航的資金,幾乎都是借來的。其中,光是張綱維向私人借貸的金額就將近9億元,而這幾年累積的利息也已逼近7億元,兩者相加近16億元。

今年7月初,民航局曾到遠航稽查,發現公司帳面上的現金只有6,400萬元,若扣掉必須付給中油的4,000萬元油料費用,遠航真正可以動用的現金,只剩下2,400萬元。

不過,遠航光是一個月的人事成本就高達5,000萬元,還不包括其他營運費用,另外,遠航已經賣出、目前在外流通的機票,大約有2億2千萬元。若財務問題無法解決,遠航隨時可能跳票,恐有隨時全面停飛的風險,旅客及員工的權益也將受到嚴重衝擊。

走過破產危機的遠航,在張綱維入主後,2015年10月完成重整,打消9成以上債務,原本希望能再迎風高飛,如今卻因財務惡化陷入停飛危機,如何解決這燙手山芋,正考驗著張綱維及交通部的智慧。


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