▲鴻海集團董事長郭台銘（圖／記者李毓康攝）
財經中心／綜合報導
鴻海集團董事長郭台銘6日來到廣州，參加美媒《財星》（Fortune）舉行的2017年廣州財富全球論壇。郭台銘談到汽車業表示，鴻海也供給電動車大廠特斯拉（Tesla）100多個零件，且「你們可能不曉得特斯拉第一部汽車是在台灣做的」。
互聯網近年來發展火熱，但有人認為，互聯網將對實體經濟造成衝擊。郭台銘對此指出，「大家被因特網（Internet）吹的好像惶惶不可終日」，但其實實體經濟還是有一定出路。
以自動駕駛為例，郭台銘表示，自動駕駛的最大贏家最終還是在汽車業，「因為汽車業我也供應100多個零件給特斯拉，你們可能不曉得特斯拉第一部汽車是在台灣做的」。
▲特斯拉（Tesla）電動車引領著市場潮流走向。（圖／路透社）
財信傳媒董事長謝金河日前也曾指出，特斯拉a的電動汽車如果1年只是賣幾萬輛，那就如同打造藝術品一般，特斯拉量產能力未來仍是一大問題，而鴻海董事長郭台銘則可能是特斯拉「最重要一張拼圖」。
謝金河認為，假如售價3.5萬美元的Model3到2018年要售出50萬輛、2020年要到100萬輛，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）「不找台灣的供應鏈一定辦不到」，全球只有台灣人可以把任何很尊貴的東西，在短時間內把價格壓低，生產出物美價廉的好產品，像蘋果的iPhone，如果沒有台灣的供應鏈恐怕沒有今天。
謝金河說，未來特斯拉的車子要年產100萬輛，馬斯克恐怕非找郭台銘一起打拚不可，因為郭董是全球最卓越的代工製造業者，「郭台銘才是特斯拉量產最重要拼圖。」
此外，他預測，這次郭台銘投資美國，表面上是設大尺寸面板廠，但直覺認為「鴻海可能在美國建立全世界最大的汔車代工生產基地，也許過一段時間，謎底就會揭曉！」
▼財信傳媒董事長謝金河（圖／資料照）
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