2017東京車展/Lexus LS+Concept血盆大口「狂氣」現身

2017東京車展/Lexus LS+ Concept標配血盆大口「狂氣」現身(圖/記者游鎧丞攝)
▲Lexus本次主秀舞台上,最吸睛的莫過於這款「狂氣」等級一等一的概念車款:LS+ Concept。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/東京報導

要說Lexus近年來家族設計特色?宛若電影《終極戰士》血盆大口的紡錘型水箱護罩、俐落的L-Shape頭燈組,絕對是箇中翹楚。

原本以為這兩大特點,應該再怎麼玩也玩不出新花樣,但是Lexus這群瘋狂份子,就是有本事「再創顛峰」,遂在今年東京車展推出一款「狂氣一等一」的概念車款:「LS+ Concept」。

2017東京車展/Lexus LS+ Concept標配血盆大口「狂氣」現身(圖/記者游鎧丞攝)
▲不過由於早先才剛推出新一代旗艦車款LS,因此要看到LS+ Concept在短時間內量產現身?恐怕有些困難,圖為現行LS 500h。

單就外觀來看,很難不為LS+ Concept極盡張狂之能事,所打造的全新車頭造型;除了大型水箱護罩外,一舉透過菱格紋進氣格柵延伸至L-Shape燈組的設計手法,搭配有稜有角的鈑件摺線,說真的這「封頂」的視覺侵略感,真讓人冷汗直流…。

同時該車款更搭載採用雷射光源頭尾燈組設計,搭配另外車側的電子後視鏡、大型多幅式鋁合金輪圈,也讓Lexus近年來略走「極端」的設計方針,再度獲得淋漓盡致的發揮。

2017東京車展/Lexus LS+ Concept標配血盆大口「狂氣」現身(圖/記者游鎧丞攝)
▲不過就Lexus表示,LS+ Concept所搭載的進氣格柵可因行駛狀況進行啟閉,藉此降低風阻、提升油耗表現。

雖說本次LS+ Concept並未公佈更多資訊,但Lexus強調,該車款所搭載的「Highway Teammate」自動駕駛系統,將可透過車載雷達、攝影鏡頭主動偵測周圍路況,進行完善的自動駕駛功能;同時該系統也能與資訊中心連線,自主更新車載韌體。

據了解,「Highway Teammate」自動駕駛系統,最快在2020年便會正式發表問世,並隨即搭載Lexus旗下車款上;外界一般認為LS將是首批受惠的新車。

2017東京車展/Lexus LS+ Concept標配血盆大口「狂氣」現身(圖/記者游鎧丞攝)

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