▲AT200。（圖／翻攝自《中新網》，下同）
大陸中心／綜合報導
世界首款3噸級貨運無人機成功在陝西蒲城內府機場完成首飛，這款由中國科學院、聯合航空工業618所等單位研發的「AT200無人機」有二大特色，一是擁有極強起降能力，可以在簡易跑道甚至是土坡、草地上起降，二則是高度智能化。開發單位表示，它完全可以「一鍵自主起降」。
據《環球時報》報導，26日當天上午，AT200無人機在滑行、起飛、爬升至預定高度後，進入巡航段並進行盤旋的測試。隨著相關測試結束，AT200變更至著陸航線並平穩降落。整個飛行過程持續26分鐘，全程狀態都相當穩定。
報導強調，AT200無人機配備了先進的飛控系統和指揮系統，徹底擺脫了對駕駛的依賴；使用者只需監控無人機的狀態，必要時進行簡單的操作即可改變飛行的狀態，這降低了貨運成本和無人機操作難度；另外，它配有的飛控系統除了支援「一鍵自主起降」之外，還具有可同時控制多架無人機的優點。
▲另一個角度。
報導指出，AT200飛機全長11.84公尺、翼展12.80公尺、高4.04公尺、最大起飛重量3.4噸，飛機全長11.84公尺，可以說是在國內外無人機領域中最大的一型；其貨艙容積10立方公尺、有效載荷達1.5噸，這也代表AT200在運載能力上也是首屈一指。
至於飛行表現，公開資料顯示，AT200一般巡航時速為313公里，最多可續航8小時。報導強調，起降能力驚人也是它的優勢，AT200在滿載貨物的情況下，僅需不到200公尺的距離就可完成起飛和著陸，這也解決了高海拔、山區等地缺乏空間難以起降問題。
報導最後指出，它最適合的用途莫過於在「一帶一路」沿線東南亞多海島國家進行運輸任務，短距離起降能力解決了海島大噸位無人機的起降難題，至於那些真的沒有起降條件的海島，研發團隊也有解決辦法，他們決定在後續改進型中加入投放精度可達半徑5公尺內的定點投放功能。
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