「歐洲撞測單位」成立20年 拯救7.8萬條人命怎辦到?

▲「歐洲撞測單位」成立20年 拯救7.8萬條人命怎辦到?(圖/翻攝自Euro NCAP)

▲Euro NCAP今年成立滿20週年,其測試報告一向是消費者重要的參考。(圖/翻攝自Euro NCAP,以下同)

消費中心/綜合報導

堪稱撞擊測試「權威」的歐洲Euro NCAP,自1997年成立至今已滿20歲,此單位絕非浪得虛名,官方指出,這20年來已拯救逾78,000條人命,光初期就砸下1.92億美元(約57億元新台幣)「撞車」,可看出其致力於給消費者安全車的努力。

Euro NCAP乃是由一群專業學者與工程師組成,初期投入1.92億美元(約57億元新台幣)、撞掉超過1,800台車,開啟了撞擊測試之路,Euro NCAP為了保持中立、不偏袒任何車廠,資金來源皆是由各機構與政府撥款補助,其進行測試不僅保護車內乘客,連行人安全也一同考慮進去。

▲「歐洲撞測單位」成立20年 拯救7.8萬條人命怎辦到?(圖/翻攝自Euro NCAP)

▲Euro NCAP不維護任何車廠,資金來源全是各家機構與政府。

測試部份共分為三大類,分別是前方/側面撞擊測試、行人保護測試、以及孩童防護,最終評價標準以前方/側面撞擊測試作為基準,並記錄下假人駕駛的傷害程度進行評分,把測試結果以星星數來計算,公開予眾消費者參考。

▲「歐洲撞測單位」成立20年 拯救7.8萬條人命怎辦到?(圖/翻攝自Euro NCAP)

▲最重要的評測以前方/側面撞擊測試為基準,進行評分後公開給消費者看。

目前三大安全評測單位為歐洲Euro NCAP、日本JNCP、美國IIHS,而台灣也有人提案是否該增設屬於自家的TW-NCAP,對此交通部表示已有初步構想,正在審慎評估中,未來會參考Euro NCAP作法,讓不少民眾相當支持,期望能提供更安全的國產車。

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