T-34飛行時數破萬!空軍「插管朱」教官專治快淘汰學員

▲▼「插管朱」教官朱偉民專治快淘汰飛行學員。(圖/軍聞社提供)

▲「插管朱」教官朱偉民專治快淘汰飛行學員。(圖/軍聞社提供)

記者楊佳穎/綜合報導

空軍官校基本飛行訓練組教官朱偉民,T-34教練機飛行時數迄今已累積超過11800小時,日前也獲頒「飛行時數破1萬小時」證書認證,寫下首位破萬時數歷史。此外,朱偉民擔任教官27年來,帶過百餘位飛行徒弟,更有「插管朱」綽號;他則自嘲,「學員飛行能力不佳,快被淘汰了,需要進入『插管治療』的階段,就叫我帶飛看看,也許還有救!」

《軍聞社》報導,朱偉民為空軍官校基本飛行訓練組約聘教官,空軍官校66期(74年班)畢業,自民國79年起擔任教官帶飛,並於民國85年退伍轉任文職的約聘教官,27年來帶過百餘位飛行徒弟。他每天的工作,就是帶著學生升空操課練飛,一天要飛2至3個批次,一年下來可累積約400小時飛行時數,比起戰鬥部隊的現役飛行官多上2至3倍。

▲▼「插管朱」教官朱偉民專治快淘汰飛行學員。(圖/軍聞社提供)

「希望我的學生出去飛行,都能穩穩當當的,飛行素養都要很好,所以這方面要求會比較嚴格」,有「插管朱」綽號的朱偉民談及教學理念,難掩對飛行技術的堅持。他也強調,教學必須因材施教,「有些人容易緊張,就不能給他很大的壓力,也有人是天才型的,教一遍就會,但他就是不讀書,數據也搞不清楚,你就要給他一些壓力,要他唸書。」

對學生的好脾氣與耐心,讓朱偉民成了學生口中的「天使教官」,不過,明年滿55歲的他也即將退休,對空軍官校與學生而言,都將難以割捨。

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