台灣救災不值錢? 「最難高空繩索任務」展示救援實力

▲新北消防在烏來區雲仙樂園模擬高空救援,堪稱「高空救援困難指數最高級別」。(圖/記者林煒傑翻攝)
▲新北消防在烏來區雲仙樂園模擬高空救援,堪稱「高空救援最難級別」。(圖/記者林煒傑翻攝)


記者林煒傑/新北報導

「繩」救援!新北市政府消防局特搜大隊聯合第四大隊,今(12日)晨6時許在烏來區雲仙樂園模擬纜車故障事故,實施救援演練,只見特搜隊員將在高空孤立的情況下,熟練地利用身上的專業器材,橫跨纜車上的鋼索,在海拔約450公尺的高空將患者救出,除了讓人見識到團隊的默契,也讓民眾對消防救災實力刮目相看。

演練中模擬高空纜車在距離站台60公尺遠處發生故障,無法即時收回,車內數名乘客收到驚嚇,其中一位有心臟不適的狀況,本次模擬纜車救援事故為「高空救援最難級別」,但新北救災同仁仍順利完成任務

▲新北消防在烏來區雲仙樂園模擬高空救援,堪稱「高空救援困難指數最高級別」。(圖/記者林煒傑翻攝)

烏來空中纜車是進入雲仙樂園的途徑,也是臺灣第一座載客觀光空中纜車,全長382公尺、高低落差達165公尺,行車速度達每秒3.6公尺,搭乘纜車可橫越南勢溪谷,在平台上飽覽南勢溪及雲龍瀑布的風光,是許多遊客的熱愛。

歷年來,新北市轄內發生過許多需高空救援案件,如淡水情人塔,中山高聯絡道橋梁輕生、民眾高樓跳樓輕生等,消防局自105年參訪香港高角度救援隊,學成歸國後針對轄內案件特性,聘請消防署資深繩索教官教授課程於今年4月份在星光橋、新社后橋開始進行為期5天精英專班特訓,著手建立屬於「台灣的」繩索救援隊,負責高難度的高空拯救任務(如纜車、塔式起重機、橋梁、高塔等事故)。

本次高空纜車救援訓練,利用空拍機及GoPro呈現特搜隊員訓練過程的高空視角,讓民眾如親臨現場,體認救難工作的危險及辛勞,也洗刷日前遭質疑的「台灣救災實力」,讓人見識到團隊的默契,對消防救災實力刮目相看
 
▲新北消防在烏來區雲仙樂園模擬高空救援,堪稱「高空救援困難指數最高級別」。(圖/記者林煒傑翻攝)

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