「為什麼重機不能租賃?」 騎士改當老闆開店圓夢

2016年10月5日 17:00

▲本身就喜歡騎車的洪宗寶,在擁有人生中的第一輛重機之後,不但因此開啟了他的重機人生,更經營起重型機車租賃的事業。(圖/記者周宸亘攝,以下同)

記者洪菱鞠/專訪

跨上重機,按下發動鈕,油門一轉,一趟追求速度與刺激的旅程就此出發。熱愛重機的洪宗寶,民國78年買下人生中的第一輛重機後,自此開啟他的重機人生,騎乘機車環島超過30次,笑稱路況比GPS還熟,就連哪裡有測速照相都知道,而他不只是一位專業級重機玩家,後來還開了台灣第一間重型機車租賃公司,用過來人的經驗,幫更多喜歡重機的人圓夢。

在洪宗寶近30年的重機生活中,他騎遍了台灣各地,與車友們騎到哪、吃到哪、住到哪,對他來說,這是一種可以讓心思放空、徹底釋放壓力的方式,相對於大多數人只是把機車視為交通工具,他卻是幫自己尋找更多理由、景點和美食,只為了有更多騎車的機會,「我想要騎摩托車,所以我必須去走這趟旅程。」

▲即使已經騎重機環島超過30次,洪宗寶認為自己對台灣的認識仍不夠深入,他甚至期許能夠在5年內退休,在沒有工作的束縛下,騎著自己最愛的機車遊覽台灣,探尋更多好玩、有趣的秘境。

洪宗寶說,在騎過的路線中,大家公認最漂亮的路段都是在花蓮、台東的海岸沿線,除了路線不難,沒有很多彎道,另外就是可欣賞美麗的海景,是外國車友來到台灣時,會安排他們騎乘的路段。至於洪宗寶個人喜歡的地點,則是從水里到阿里山一段的新中横公路,算是台灣唯一的高山公路,旅途中可看到壯觀景色,和平常所見不一樣,然而環島經過的機會不多,必須特別騎去才能一覽美景。

從年輕邁入中年,洪宗寶至今仍騎著重機到處趴趴走,而話閘子一開,他熱情分享的不只是旅途趣聞,其中還能感受到他對重機的熱愛,因為是這輛機車把他帶到各地。重機到底有什麼魅力?他說「重機可以給你隨心所欲,享受權力、力量的那種感覺,而且騎車想要的就是那個速度、加速,讓你整個放空,專注在下一個彎道。」

▲創立25年的鴻寶重機租賃公司,目前全台共有10間加盟店,東部花蓮一間特約店,提供車輛總量100台以上,強調入門款的普通重型打檔車到高檔頂級的義大利進口街跑都有。

2002年以前,台灣的大型重機大都是違法進口,讓玩家騎得心驚膽跳,雖然政府之後加入WTO正式合法開放進口,當時重機價格卻是非常昂貴且車款選擇少,加上大眾把「重車」和有錢人的玩具劃上等號,因此讓洪宗寶起了成立租賃公司的念頭,希望降低重型機車的門檻,一圓重機愛好者的夢。

憑著「為什麼汽車可以租借、摩托車不能」的想法,洪宗寶從一間以國產小型速克達為主的車行開始,經營長達25年後,現在已發展成全台有10間加盟店的重型機車租賃公司,提供車輛約達160台,從入門款的普通重型打檔車,到少見的三輪車以及各種新手街車跑車,甚至哈雷美式機車、高檔頂級的義大利進口街跑都有。除了一般的租賃、販售,另外還推出重機+旅遊的套裝行程,讓服務更加多元化。

由於騎乘重機的風險性高,目前國內的保險公司一律不保重型機車車險,只有基本的第三責任和強制險,為了保障會員權益,洪宗寶經營重型機車租賃公司提出自己開立保險制度,重車租賃的賠償主要針對車輛受損、店家營業損失兩個部分,另於租車時提供最高車輛理賠上限的安心專案加價購,舉例來說,如果車輛事故維修報價單是15萬元,在安心專案之後,只需理賠7萬元,且不用負擔營業損失。

▲為了整體維修廠的品質,鴻寶重型機車租賃未來將走向預約制,讓技師可以提早為預約的車友準備。

「用消費者的角色去看這塊,希望吸引到一些比較好的顧客。」然而在供給者變多、環境改變、市場競爭等因素影響下,洪宗寶觀察到,現在花錢買重機的人口大幅增加,銷售比例逐漸超越租賃,重機剛開放時,一年銷售約3,000台,今年卻是賣了20,000台,所以租賃市場開始轉型朝向多樣化發展,除了推出各種服務項目累積會員,也跨業和紅利點數業者得易Ponta合作,透過資源整合、消費者回饋,期望招來更多潛在顧客。

雖然重機已可合法上路,不過社會大眾仍有多數人對重機存有負面觀感,認為是飆仔、噪音、速度快,為了扭轉這樣的刻板印象,洪宗寶與車友們透過各種大小活動,例如發動淨灘、大會師、旅遊行程等顛覆外界想法,騎重機不是只有過彎的刺激,更多時候,是能夠帶來與許多不同領域朋友交流的機會,「除了追求速度,更在乎人的溫度」。

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