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塞了20年!大學路51巷拓寬 竹科周邊交通舒緩有譜

▲新竹市長林智堅到大學路51巷聽取工程簡報。

新竹振道記者萬世璉/新竹報導

新竹市大學路51巷因路幅窄小、道路蜿蜒,又緊鄰園區,因此每逢上下班尖峰時刻,容易造成堵塞及事故,困擾在地居民達1、20年;為強化行車安全,新竹市政府將進行拓寬工程,預計6月開工,9月底完工,改善園區周邊交通壅塞,提升市民生活環境品質。

據新竹市交通處統計,此路段於上下班尖峰時間,每小時至少湧入3500輛小客車,雖勉強可會車,卻因車流量大且道路蜿蜒,讓市民耗費過多交通時間。

經盤整路權及土地所有權權責單位,確認此段並無土地徵收問題,市府隨即展開拓寬工程規劃設計,預計自大學路與大學路51巷口起,前130公尺道路路幅寬度由5.5至9公尺拓寬為12公尺,後170公尺則從5.5公尺藉由瀝青鋪面,加封改善為6.5公尺。

新竹市交通處表示,未來拓寬完成後,將研擬設置大學路段(光復路到大學路51巷)調撥車道,及大學路51巷單行管制,採上班進、下班出的方式,縮短塞車時間,將更有效改善此路段因園區上下班造成的整體交通壅塞。

市長林智堅說,雖然工程費僅661萬,卻可以解決困擾園區上班族1、20年的問題,還給市民平順又快速的道路,並增進園區整體運輸路網完整性,事實上,為降低交通肇事率,上任後已進行多條主要道路的拓寬,包括東大路機場附近,被形容為「死亡之道」的大轉彎,市府斥資919萬進行截彎取直;另高峰路聖經書院至財神廟路段的交通瓶頸,市府也已編列2150萬經費,讓原本僅4至6公尺的道路拓寬為8公尺,預計年底完工。

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