高鐵地層下陷惡化年沉陷值達4.6公分 彰雲一帶最嚴重

▲高鐵沿線部分路段超抽地下水嚴重，引發下陷危機。

生活中心／綜合報導

高鐵沿線地層下陷最新監測報告出爐，地層下陷問題令人憂心，其中位在雲林的高鐵跨158縣道路段年沉陷值達4.6公分，雖高鐵局強調在安全範圍內，但台灣目前遭遇大旱，超收地下水的結果，恐導致高鐵加速沉陷。

據了解，深水井與彰雲地層下陷有密切關連，因此相關部門近年封的全是深水井， 其餘淺水井目前還看不出與現階段地層下陷有關；而高鐵墩柱下陷情況，去年的監測結果顯示，彰化、雲林高鐵沿線因超抽地下水地層下陷首當其衝，包括彰化溪州、雲林虎尾車站以及西起雲林縣台西鄉，東至雲林縣斗南鎮，全長33.67公里的高鐵跨158縣道處沉陷4.6公分。

對此，高鐵局強調，目前列車行駛都在安全範圍內，未來雲彰地區，在高鐵兩邊限建範圍將由60公尺改為150公尺，確保高鐵橋梁結構安全以及營運安全無虞。

此外，行政院也核定實施計畫，針對「減抽地下水增供地面水」、「地下水環境復育」、「加強管理」、「國土規劃」等4大層面著手，將可減少地下水抽取，並有效處理彰雲地區地層下陷問題，對高鐵彰雲路段之結構及營運安全具有正面效益。

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