國道怎麼走最便宜？計程收費 APP 特蒐

我們想讓你知道…雖然很麻煩，但還是裝一下吧~

記者洪聖壹／台北報導

國道高速公路今天(2013/12/30) 凌晨 0 時全面實施電子計程收費制度，使用長達 39 年的傳統「收費站」計次收費宣告走入歷史。然而新上路的計程收費因為站點設計的關係，未來究竟一趟車程下來，要花上多少過路費？除了導航王、PAPAGO! 更新的內容外，《ETtoday 東森新聞雲》蒐集了目前計程收費的相關應用程式提供給讀者參考。

即使這兩年來有多數人對於計程收費制度與遠通電收 ETC 多有異議，計程收費上路仍順利在 2013 年 12 月 30 日凌晨 0 時上路，根據我們先前試算，如果按照交通部高公局所公布的國道計程收費制度，每車每天可以享有 20 公里的免費里程優惠，也因此如果走國道一號高速公路，從台北到林口民眾將因此受惠而不需付通行費。但是如果走國道三號，從關西到白河，通行費將從現行的 160 元暴增為 244 元，比起舊制還貴上新台幣 84 元。在新制下對於民眾來說，有人賺到、有人可能慘虧，這也讓像是一般國道計程車、客運公司與聯結車開始計畫繼承新制的價格調整。

為此，針對國道新制，許多導航業者，像是導航王、PAPAGO!、GARMIN 也都導入國道計程收費機制，並開放用戶免費進行更新，像是 PAPAGO! 就針對計程收費將導入「目的地費用計算」及「最佳費用路徑」等兩大功能。