批桃園航空城像「空包彈」 張國煒:長榮要出走

▲長榮航空董事長張國煒批桃園航空城,沒有具體政策,「像只有蛋白沒有蛋黃的空包彈」。(圖/取自長榮航空網站)

財經中心/綜合報導

長榮航空董事長張國煒批「桃園航空城計劃」,只有夢想、沒有具體政策,「像只有蛋白沒有蛋黃的空包彈」。他認為,兩岸直航沒有中轉,且長榮航空接到維修大單,卻在機場找不到馬上可蓋維修棚之地,他還揚言長榮集團的航太製造業將出走航空城,到別處投資設廠。

張國煒日前接受《商業周刊》專訪時指出,兩岸直航點不斷增加,但不爭取陸客在台灣中轉,陸客中轉的商機被韓國和日本搶走,台灣轉運的優勢不斷流失。他認為,要有轉機旅客,在等待班機時,才會有大量的住宿、購物需求。

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此外,對於長榮航太的維修,張國煒相當有信心,長榮自己飛機的維修只占長榮航太業務3成,其餘7成都是幫其他航空公司維修;去年成立的長榮航宇精密還替奇異公司製造飛機引擎的零組件。

張國煒說,長榮在桃園機場的3個維修棚不夠用,也無法在桃園機場裡很快取得用地,興建第4棚廠,錯失美國達美航空和UPS各100多架飛機的維修生意。

長榮集團發言人聶國維質疑,桃園航空城的「蛋黃」,除了興建第3航廈和第3跑道外,還有甚麼?長榮航太現有2600名員工,未來第4棚廠再進幾百人,有助於打造航空城成為「亞太飛機維修中心」,可是沒看到政府積極協助。

對於質疑,桃園縣長吳志揚回應,對於桃園航空城的開發深具信心;從新內閣上任後,行政院對於航空城計畫分工的3個分組,目前都超進度。

他說,張國煒的談話反映業者期待,對航空城開發具有正面效益。而航空城計畫中,交通部在「蛋黃」部分,有第3跑道、第3航廈、自由貿易港區以及航太維修製造等進行全面規劃。「蛋白」部分由桃園縣政府開發,如果業者有意願在產業專區投資,縣政府樂意協助與規劃,並積極辦理招商,協助航太產業界的發展。

關鍵字:長榮,張國煒,桃園,航空城,空包彈

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