虞煥榮、張明玄／台北報導
回望過去的A-Class，可以看出近十幾年車壇級距跳位之光怪陸離，從今年北京車展初登場的Concept Style Coupe (CSC)概念車開始，全新CLA-Class的車格定位就予人無限想像，與A-Class相同的MFA底盤結構、相同的軸距，走過純單廂設定的車系初出年代，Coupe化的級距延展，多少也反映了當代汽車商品的消費風向。
繼月初M-Benz粉絲專頁「無意間」揭示了CLA 45 AMG測試階段的照片後，近日在網路上亦開始流傳疑似CLA-Class的「官方」圖像，這系列未經德國母廠證實的畫面儘管出處不明，但諸多外觀細節與測試偽裝車間實則暗示了明確的因果關係；對照Concept Style Coupe (CSC)概念車的線條，最明顯的特徵，包含倒梯形大型進氣柵、懸浮式水箱護罩及深鑿的三道車身腰線，在這批廠圖上都清晰可見，甚至車尾輪廓與排氣管設定，皆與概念車款相去不遠，據信，圖中的車型，極有可能就是採與A 250 Sport相同的規格設計的CLA 250 Sport最終的定裝仕樣。
▲對照 (CSC)概念車的線條，廠照中車款最明顯的特徵，包含倒梯形進氣柵、懸浮式水箱護罩及深鑿的三道車身腰線，在這批廠圖上都清晰可見。(圖/網路)
據最新的外電指出，未來CLA-Class車系應會以四個車型共構而成，分別為CLA 180(122hp)、CLA 200(156hp)、CLA 250(211hp)及性能版本的CLA 45 AMG(354hp)，而埋置於柴油車級距的，則會是出力達170hp的CLA 220 CDI為主要車款。
▲CLA-Class的內裝設計看得到A-Class的影子，但在性能版本車款上，材質的表現上則稍有不同。(圖/網路)
CLA-Class的話題從Concept Style Coupe (CSC)概念車來台參展時便已開始延燒，導入時程自然也引起極大的關注，根據瞭解，CLA-Class的首次登台將會在2013年的北美車展，而CLA 45 AMG，則會接續在九月的法蘭克福車展中問世，至於國內何時引進？台灣賓士指出，確切的時程應會在明年下半年左右。
我們想讓你知道…小車都很弱？賓士可不承認