虞煥榮 張明玄/台北報導
如果不是M-Benz 2003年的怪異狂想，「Coupe」一詞至今仍是雙門轎跑車的唯一定義。CLS-Class之後，知名大廠被迫加入應戰，四門Coupe跳出了既有車格的框架，成為一種定義性能、享受奢華的車壇新級距。
但多年後，隨著市場日漸接受四門Coupe車型，M-Benz的傳統「宿敵」卻遲遲未見動作，直到八年後，也就是2011年時，BMW 6-Series Gran Coupe才初次面世，不隨潮流起舞，使得這款新車在推出之初，即以高度成熟的姿態站立一方，而就在日前，代表著極致性能的M6 Gran Coupe也宣告誕生。
▲M6 Gran Coupe的動力源採進氣端可變汽門揚程等前衛技術，最大馬力達560ps，69.3kgm的扭力值，則從1500rpm時即開始釋出。(圖/BMW)
M6 Gran Coupe並非M6系列的唯一成員，在它之前，CoupeG、Gran Coupe以及Convertible已先後進入市場，較諸於常規的Gran Coupe車型，空力套件理當是M6 Gran Coupe最明顯的造型特徵，但在細微處，原本位於後保桿左右的反光飾條已移至尾燈下緣，鋁圈則進化為雙肋五幅造型，當然，象徵血統的M6銘牌，在水箱護罩及葉子板進氣口處都沒忘記別上。
▲2011年時，BMW 6-Series Gran Coupe才初次面世，不隨潮流起舞，使得這款新車在推出之初，即以高度成熟的姿態站立一方。(圖/BMW)
動力系統的配置上，捨10缸就V8的設計並無損於車輛性能的發揮，這具同樣沿用在M5車系上的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，同樣採用了VALVETRONIC進氣端可變汽門揚程及雙渦流雙渦輪增壓等前衛技術，最大馬力達560ps，69.3kgm的扭力值，則從1500rpm時即開始釋出，極速被電子速限器限制在250km/h，但若選配M Driver's Package，則可一路飆至350km/h。
新車將在2013年5月在歐洲上市，北美市場則規劃在第三季，至於國內的推出時程，汎德汽車表示約在明年下半年左右。
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