高鐵新聞
台中每天誕生10家公司！ 賴正鎰：商辦需求最多不在七期
截至8月底台中市公司登記家數達12萬家，年增率2.9%，平均每天新增近10家公司，展現強勁的創業動能。專家認為，台中市因高鐵經濟效應及企業南移趨勢，烏日區商辦需求大增，專家認為，烏日商辦基本行情站穩4字頭，相對七期大約僅半價，成為誘因。詳全文>>
高鐵站搭Uber可享點數回饋 再抽1600元等值車票
年底旅遊旺季將至，高鐵站接駁需求持續升溫。Uber今(30)日宣布攜手台灣高鐵，推出「TGo 點數回饋活動」，即日起使用Uber App前往或離開指定高鐵站，即可獲得單趟100點TGo點數回饋，Uber會員可享200點回饋，還可抽最高800點點數，折抵價值1600元的高鐵車票。詳全文>>
高鐵免費送「造型眼罩枕」！11/7起全台車站募血 捐250cc就能領
為協助醫療院所度過歲末用血高峰，高鐵公司宣布，今年續推動「寒冬送暖 捐血傳愛」公益活動，11月7日起連續4個星期五，將在高鐵南港總公司及沿線11個高鐵車站舉辦12場巡迴募血活動，盼民眾挽袖響應，協助更多病患即時獲得醫療援助，高鐵也將致贈「高鐵造型眼罩枕」鼓勵民眾捐血。詳全文>>
高鐵北延宜蘭綜合規劃「第4季報行政院核定」 拚2036年通車
高鐵北延宜蘭力拼2036年通車，交通部鐵道局今赴立法院交通委員會報告指出，高鐵延伸宜蘭二階環評已通過，鐵道局已啟動辦理綜合規劃報行政院作業，爭取114年第4季陳報行政院完成審議。詳全文>>
高鐵「世界級服務」！帽子眼鏡掉進月台鐵軌 4小時送回失主手上
近日受東北季風與颱風外圍環流影響，北部與東北部風雨強勁，作家電競說書人Vocal日前赴苗栗演講，返程時在高鐵月台遇強風，帽子與眼鏡突被吹落鐵軌。原以為找不回來了，沒想到高鐵員工積極協助，4小時內就尋回失物，這樣的效率讓他直呼「太優秀了！」 詳全文>>
與中國「合資蓋高鐵」血虧！印尼砸2250億反背債 收入比預期少8成
由中國、印尼合作打造的「雅萬高鐵」自興建以來爭議不斷，原本預計在2020年完工，但因工程延誤與成本暴漲，最終拖到2023年10月才正式通車。這條全長142公里、連接雅加達與萬隆的高鐵，總成本高達73億美元（約新台幣2250億元），比原定預算暴增83%。然而，通車後營運狀況不如預期，票價收入竟比預估少了8成，導致印尼投資方2024年與2025年上半年共虧損達5.82兆印尼盾（約新台幣127億元），陷入嚴重財務困境。 詳全文>>
宜蘭高鐵拼2036年通車 在地房仲：已有買盤超前布局
高鐵延伸宜蘭計畫環評於今年通過，預計最快在2036年通車。在地房仲表示，宜蘭市房價抗跌，且坐擁高鐵超級大利多，房市發展長期看好，當前整體市場狀況不佳，反而是進場好時機，並已有買盤超前部署。詳全文>>
雅萬高鐵兩週年需「債務重組談判」 陸：高鐵評價不能只看財務數據
被視為「一帶一路」指標性基礎建設，由大陸承建的印尼首條高鐵「雅萬高鐵」在10月喜迎通車兩週年紀念。然而，近期卻傳出印尼政府正與大陸官方進行債務重組談判，主要是通車後的營運「入不敷出」，雖使用率持續上升，要支付中國國家開發銀行的貸款壓力仍十分沉重。詳全文>>
有溫度的靜默需兼顧人道與秩序 從高鐵寧靜車廂談起
台灣高鐵新推出的寧靜車廂政策，初衷旨在回應通勤族對安靜乘車環境的迫切需求，展現提升公共運輸品質與文明水準的決心。然而，政策執行卻面臨挑戰，目前列車座椅椅背上的寧靜車廂宣導牌已遭撤除，陷入「父子騎驢」的窘境。既難滿足乘客對寧靜的期待，又無法有效規範行為，令人扼腕。如此積極的改革措施，理應更細緻地執行，方能實現初衷。詳全文>>
高鐵寧靜車廂遭指育兒不友善 藍委盼規劃親子友善車廂
台灣高鐵實施寧靜車廂，引發親子家庭搭乘議題。立法委員張嘉郡今（16日）質詢指出，建議高鐵公司可以規劃親子友善車廂，鼓勵親子可以去訂購，不要讓孩子被污名化、標籤化，呼籲高鐵應該將溫度放到制度，不要讓寧靜變成冷漠，讓政策美意變成冷酷風氣，讓寧靜車廂變成禁嬰車廂。詳全文>>
史哲盼半年後社會接受「寧靜車廂」 立委提案推親子選擇
高鐵「寧靜車廂」惹議，立法院交通委員會今通過臨時提案，要求高鐵研議寧靜車廂與親子車廂不同選擇，另也有立委建議打造中的新世代列車N700ST可設親子車廂，高鐵董事長史哲表示將會討論。史哲也指出，寧靜車廂勸導不包含嬰幼童，透過精進作為，大約半年後社會大眾可以接受，會尋求更好實施方式。詳全文>>
高鐵「寧靜車廂」1.7萬人被勸導 檢討執行改「口頭柔性引導」
高鐵「寧靜車廂」措施引發育兒不友善質疑，立法院交通委員會今(16日)邀交通部及高鐵董事長史哲專案報告，高鐵報告指出，該措施9月22日實施至10月13日已勸導1.7萬件，73%是講電話和用3C未戴耳機，其他為成人大聲喧嘩，高鐵表示，嬰幼童不列勸導範圍，另勸導方式即起調整為口頭提醒和柔性引導。詳全文>>
反對高鐵寧靜車廂！蘇怡寧嘆「變相歧視兒童」：增加對立而已
台灣高鐵9月實施寧靜車廂措施後，陸續引發相關討論。兒科醫師蘇怡寧就表態，他是反對高鐵寧靜車廂的，「高鐵不能只說『我們沒有針對小孩』，卻放任制度結果在現實中傷害了兒童與家庭，這種埋著頭說沒針對的做法，就只是打擦邊球裝作沒看到一樣」，批高鐵做法太過模糊，只是增加對立而已。詳全文>>
綠委批高鐵「寧靜車廂」多此一舉 籲推動「寶寶哭泣我OK」文化
高鐵公司9月22日近日推出「寧靜車廂」服務，主打「禁止講電話」「降低交談音量」「電子設備全程靜音」等規範，卻在上路後引發家長與親子團體不滿。許多育兒家長指出，孩子在車上哭鬧、說話本屬自然行為，如今卻擔心會被投訴、被列車員勸導甚至請下車，感受到前所未有的旅程壓力。對此，民進黨立委張雅琳、林月琴今（14日）共同召開記者會，呼籲高鐵公司聽取家長心聲調整寧靜車廂政策，共同創造育兒友善空間。詳全文>>
不支持高鐵設「親子車廂」！民團：重點是理解與包容
高鐵「寧靜車廂」風波延燒，立委要求取消全車「寧靜車廂」，民眾籲設「親子車廂」，不過親子共學促進會表態不支持「親子車廂」，因可能造成隔離，搭公共運輸最重要的是彼此理解和包容，孩子成長過程學習對象是整個社會，「寧靜車廂」4個字易被無限上綱，應明確定義「看影片戴耳機、講電話」等樣態。詳全文>>
高鐵「車廂寧靜」家長炸鍋 4小黨籲調整政策、落實親子友善
台灣高鐵自9月22日起實施「寧靜車廂」政策，原意在營造舒適乘車環境，卻意外引發家長族群反彈，不少乘客誤以為「寧靜車廂」代表不得發出任何聲音，連嬰幼兒哭鬧也被視為違規，讓帶小孩搭車的家長壓力倍增，批評宣導「讓人如坐針氈」。對此，四小黨今（14日）召開記者會呼籲高鐵調整寧靜車廂政策，優先考量友善育兒環境，並加強人員訓練，真正落實親子友善。 詳全文>>
高鐵「車廂寧靜」勸導僅對3狀況 業者：不包含嬰孩童
高鐵「寧靜車廂」新制引發家長不滿，爭議持續延燒，台灣高鐵今(14)強調，推動車廂寧靜文化是針對「講手機」、「欣賞影片或聽歌不用耳機」、「大聲交談」等3狀況勸導，將持續推動，勸導措施不包括孩童，嬰兒、幼童或因疾病影響自主能力者，9成民眾支持車廂寧靜政策。詳全文>>
「寧靜車廂」挨轟不親子！高鐵撤宣導牌轉彎：不再派員舉牌提醒
台灣高鐵自9月22日起實施「寧靜車廂」政策，原意在營造舒適乘車環境，卻意外引發家長族群反彈，不少乘客誤以為「寧靜車廂」代表不得發出任何聲音，連嬰幼兒哭鬧也被視為違規，讓帶小孩搭車的家長壓力倍增，批評宣導「讓人如坐針氈」。對此，高鐵公司也在昨（12日）緊急撤下宣導牌了。詳全文>>
高鐵寧靜車廂引「育兒不友善」爭議 交部：孩童不在措施範圍內
台灣高鐵9月22日起推出「寧靜車廂」政策，不少網友認為此政策對親子不友善。衛福部部長石崇良今表示，已發函至交通部，一個月內跟交通部、高鐵溝通彈性作法。交通部鐵道局則指出，孩童及病友不在寧靜車廂措施範圍，已請高鐵對外說明宣導。詳全文>>
高鐵寧靜車廂引「育兒不友善」爭議 衛福部發函交通部討論
台灣高鐵9月推出「寧靜車廂」政策，原意是希望營造安靜乘車環境，沒想到實施後爭議不斷，有網友認為沒達到親子友善。對此，衛福部部長石崇良今表示，在《兒童及少年福利與權益保障法》方面，交通需要親子友善，因此已經發函向交通部了解，也會在一個月內跟交通部、高鐵溝通彈性作法。詳全文>>
高鐵寧靜車廂爭議延燒！ 吳鳳「孩子哭鬧父母最焦慮」提1建議
台灣高鐵9月推出「寧靜車廂」政策，原意是希望營造安靜乘車環境，沒想到實施後爭議不斷。而土耳其裔男星吳鳳12日也對此分享看法，並以家長的角度出發，直言「孩子哭鬧時，最焦慮的人絕對是父母」。詳全文>>
寧靜車廂只是為了KPI 精神科醫師揭「高鐵1大問題」更該解決
台灣高鐵9月推出「寧靜車廂」政策，原意是希望營造安靜乘車環境，沒想到實施後爭議不斷，對此，精神科醫師沈政男指出，根據2024年高鐵乘客滿意度調查，95％的乘客表示滿意，根本沒有推動寧靜車廂的需求，認為只是新任董事長史哲為了報告時有「亮眼的KPI」，高鐵更應該解決自由座太擁擠的問題。詳全文>>
根本沒搭車卻謊報「搭高鐵遺失200萬」 台北男遭判誣告罪
王姓男子明知自己並未搭乘高鐵、也未遺失財物，卻蓄意向鐵路警察報案，謊稱在高鐵列車上遺失裝有200萬元現金的後背包，企圖誣陷不明人士涉犯侵占遺失物罪。台北地檢署因此依誣告罪將他起訴，台北地方法院審理後認定王男行為嚴重浪費司法資源，依未指定犯人誣告罪，判處有期徒刑3月，可易科罰金。詳全文>>
高鐵「寧靜車廂」挨轟對親子不友善！交通部官員：主要針對這些人
台灣高鐵9月推出「寧靜車廂」政策，原意是希望營造安靜乘車環境，沒想到實施後爭議不斷。8日有乘客怒吼後座母子「吵死了！這裡是寧靜車廂！」，10日又有女網友爆料，一名帶兩名孩子的媽媽遭列車人員舉牌示意「降低音量」，逼得她抱著小孩到車廂外安撫、留下另一個孩子獨坐座位，引發外界批評高鐵「對親子不友善」。對此，交通部官員也親上火線說明了。詳全文>>
網曝2寶媽寧靜車廂被迫離座「大寶獨留座位」 高鐵澄清：無此事
高鐵全車「寧靜車廂」風波延燒，有網友指稱一位2寶媽昨(10日)被舉牌並勸導帶寶寶到門外走道安撫，因此只能將大寶獨留座位，網友痛斥「這是什麼史上最爛規範」。不過，高鐵表示，該車次並未對特定旅客舉牌、勸導到玄關安撫，將優化執行技巧，籲社會共同支持包容孩童成長。詳全文>>
高鐵寧靜車廂爭議 王婉諭憶小燈泡搭機哭「全機暖舉」感動她
高鐵自9月22日實施「寧靜車廂」新制，掀起民眾正反意見討論。時代力量黨主席王婉諭表示，小燈泡快2歲時曾和她一起出國，回程卻在飛機上哭鬧，所有能想到的方法都試了，孩子依舊哭不停，當下真的很無助，幸好空服員請她到備餐室安撫孩子，乘客們也沒有白眼、抱怨，「那天，我遇到了很溫暖的事。」詳全文>>
高鐵上最吵的不是孩童 官方統計：逾7成噪音來自手機、影片
高鐵9月22日實施「寧靜車廂」，主要針對旅客使用手機等3C，對嬰幼童採安撫，不過近來有家長帶嬰幼童搭高鐵頻被舉牌或口頭提醒安靜，甚至遭乘客斥責，高鐵公司表示，該措施實施迄今已進行逾1.3萬次勸導，其中超過7成都是講手機、看影片，幼孩童僅零星個案，呼籲社會包容和支持孩童成長。詳全文>>
嬰幼兒「寧靜車廂」被舉牌提醒惹議 高鐵：優化人員應對
高鐵實施「寧靜車廂」，主要針對旅客用手機等3C，對嬰幼童採安撫，不過有家長帶孩童頻被舉牌或提醒安靜，甚至遭乘客斥責，有醫師感嘆，孩子非故意吵鬧，哭聲不是噪音，是生命在學習與世界對話，寧靜車廂不是用來排除孩子的，「這個社會病了」。高鐵表示，對孩童以關心和安撫協助，將優化人員應對。詳全文>>
高鐵揪看災難片《96分鐘》 陳世凱：緊張刺激留在電影院
台灣首部以高鐵為題材的電影《96分鐘》票房已破1,6億元，台灣高鐵為支持國片，今舉辦「藝文饗宴」，邀高鐵和交通部員工觀賞，交通部長陳世凱、高鐵董事長史哲等也連袂出席，陳世凱受訪表示，《96分鐘》是台灣第一部交通類型電影，但真實的台灣高鐵，希望它安全穩定舒適。詳全文>>