今天(28日)是228連假首日,國道交通量預估為平日1.3倍,預料有大量出遊車潮,國道有10處易塞路段,其中國5凌晨5時可能就有南下車潮,下午4點後才能紓解,國5南下路段恐連塞11小時。詳全文>>
228連假明天(28日)登場,高公局預判可能會有春季賞花出遊車潮,國道將有10處易塞路段,國5預期清晨5點就可能有南下車潮,恐連塞11小時。詳全文>>
228連假周五登場,國旅包括台北、苗栗、南投、嘉義及宜蘭等縣市訂房率約6成左右,高公局預估將有大量旅遊車潮,呼籲多利用公共運輸或走替代道路。詳全文>>
國道追撞事故多,根據高公局統計,去(113)年發生70件交通事故,其中23件為追撞,比例達33%,且奪走28條人命,死亡人數占全年交通A1類死亡35%。由於228連假將至,高公局提醒,上國道未保持車距,或不當使用輔助駕駛系統,恐造成追撞或引起二次事故。詳全文>>
國道施工車輛3年遭撞454起,其中5成、235起肇事車輛有輔助駕駛系統,高公局表示,6種路況輔駕系統無法即時或正確辨識,包括前車靜止或速差過大、前車未行駛車道正中間、上下坡或彎道變化大路段、車輛突切入或轉向、濃霧雨天影響雷達攝影效能、特殊車輛或靜止行人等,另駕車手未握方向盤最高罰3.6萬元。詳全文>>
國1楊梅休息站1月25日發生電動車自撞分隔島後起火,釀4死4傷,同一地點近3年已連6起事故,被質疑設計不當,更引起存廢討論,高公局表示,楊梅休息站相關設計符合規範,且許多小型休息站常客滿,代表有一定需求。詳全文>>
今日(2日)年初五最後收假日,國5北上出現車潮,宜蘭到頭城時速僅剩20多公里,國1上午也發生3起追撞車禍造成回堵。高公局預判國道下午還有6處易塞路段。詳全文>>
昨(1日)初四湧現北返車潮,國5宜蘭到坪林和國1新竹到湖口等路段塞到今天(2日)初五凌晨2點才紓解,今國道仍有最後一波北返車潮,今凌晨0時到5時交通量為平常2.9倍。高公局預估,國道有6大易塞路段,建議南部和國5北上可於上午9點前提早上路,中部中午前出發。詳全文>>
最後收假日,今天(2日)大年初五仍有一波北返車潮,國道嚴防11處易塞路段,北上車流可能上午9時就出現,高公局建議中部北上用路人中午12時前出發,南部北向用路人可提早至早上9時前出發。詳全文>>
今(1日)為大年初四,湧現大量北返車潮。根據高公局即時路況顯示,國道有14個路段「紅通通」車多壅塞,國5北上宜蘭-頭城段則是「紫爆」,時速剩下13公里,雪隧南端入口一度回堵6公里。詳全文>>
今(1日)為大年初四,將湧現大量北返車潮。根據高公局即時路況顯示,國道3路段「紫爆」,其中國1北向台中-大雅段,時速只剩12公里。另外,國5也是車多壅塞,雪隧南端入口排隊5公里。詳全文>>
今(1日)為大年初四,春節連假進入尾聲,將湧現大量北返車潮,是北上最塞的一天。根據高公局即時路況顯示,國1北向虎尾-西螺路段「紫爆」,時速只有17公里。另外,國5北上也是車多壅塞,雪隧南端入口排隊5公里。詳全文>>
春節準備收假,今天(1日)大年初四將湧現大量北返車潮,將是北上最塞的一天,收假北返交通量為平常1.6倍,國道有11處地雷路段恐塞爆,國5北上料連塞18小時,要塞到隔天凌晨3點才紓解。詳全文>>
明日(2/1)為大年初四,將湧現大量北返車潮,是北上最塞的一天。高公局預估,明日有11個地雷路段,國5可能要塞到隔天凌晨3點才紓解。高公局建議,南部北上於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5於9時前出發,節省寶貴時間。詳全文>>
今(31日)是大年初三,也是春節連假車流最高峰。根據高公局即時路況顯示,國1北上台中-大雅、大雅系統-豐原以及國5北上宜蘭-頭城等3個路段「紫爆」,時速不到20公里;其中,雪隧南端入口排隊5.5公里。詳全文>>
今(31日)是大年初三,也是春節連假車流最高峰。高公局表示,國道上午有3起追撞事故,最多回堵3公里,預估下午有17個壅塞路段,國5可能塞到凌晨3點。另外,國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南各交流道之北向、國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向,入口都實施高乘載管制。詳全文>>
春節連假邁入第7天,今天(31日)初三預測國道將出現大量旅遊車潮,是雙向車流量最多的一天,交通量達139百萬車公里,逼近疫情前歷史天量,國道有18處地雷路段恐塞爆,其中國5北上恐狂塞17小時,要半夜3點後才紓解。詳全文>>
明(31日)大年初三,高公局預估國道交通量為139百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.5倍,其中北向交通量可達72百萬車公里,為平日年平均的1.6倍。高公局也提醒明天預估有18處重點壅塞路段,建議西部國道南下盡量於早上6點前或中午12後出發。詳全文>>
今(30日)是春節連假第6天,也是大年初二回娘家的日子,國道上午發生3起追撞事故,最多回堵7公里。高公局預估下午將於17個地雷路段,國5北上恐塞到深夜。詳全文>>
今天是大年初二回娘家的日子,根據高公局即時路況顯示,截至上午9時左右,國1南向湖口-竹北、王田-彰化、埔鹽系統-員林以及北向豐原-台中系統、仁德-大灣、岡山-高科,國3南向鶯歌系統-高原、烏日-霧峰、草屯-中興、南投-南投服務區,國10東向燕巢-燕巢系統,都是一片「紅通通」車多壅塞,時速不到40公里。詳全文>>
今天(30日)大年初二,國道將湧現回娘家車潮,將是「南下」最塞的一天,國道18處易塞路段遍地開花,其中國5北上將從上午10時塞到午夜12時,北上車潮恐連堵14小時。詳全文>>
今天(29日)大年初一,國道預期將出現拜年、走春車潮,國道預估將有12處易塞路段,其中國5清晨5時就會出現南下車潮,恐連塞13小時才能紓解,國5北上車流則預估要塞到深夜11時。詳全文>>
今(29日)為春節連續假期除夕,上午國道行車大致順暢,不過在國道1號,一個早上就發生3起小客車追撞事故,導致車流回堵,皆在數分鐘內排除。另因寒流低溫,高公局也提醒,低溫容易使車輛機件發生故障,建議出發前先檢查五油、三水、燈光、輪胎等設備狀況。詳全文>>
今天(27日)為小年夜,上午國道發生3起追撞車禍,造成回堵,高公局表示,下午國道預判還有6處易塞路段,包括國1楊梅到新竹、國5南港系統到頭城等。詳全文>>
為防止匝環道交通事故,高公局已於12處匝環道試辦「視覺化減速標線」,車速可降低5%~9%,高公局今年規劃再擴大3處設置,包括國道5號南港系統北出匝道、國道1號員林南出環道及國道1號高科北入環道,強化行車安全。詳全文>>
國1楊梅休息站25日晚間發生電動車自撞安全島,電動車火燒車釀4人死亡,根據警方統計,楊梅休息站啟用3年已造成12起車禍,遭質疑道路設計有問題。高公局今(27日)表示,休息站入口路線設計及交通設施均符合規範,近期將再增設警示標誌外,並籲駛出交流道不要使用輔助駕駛系統。詳全文>>