謝世謙身為唯一歷經空服員、機師二大罷工危機的華航總經理,將華航、台灣虎航的母子公司定位做明確的市場區隔,讓台灣虎航在短短一年內起死回生、轉虧為盈,去年獲利達10億餘元,足足是2017年獲利的二倍,讓以前要母公司奧援的台虎航,翻身成為「有盈餘可以上繳」的小金雞。(資料來源:ETtoday報導)
華航董事長謝世謙今(3)日指出,因為飛機製造公司交機延誤,加上各國缺工與通膨問題,疫後機票票價不可能回到2019年水平,KKday創辦人暨執行長陳明明稍早表示票價比疫前高兩成左右是合理價,但華航總經理表示高星潢,兩成太低了。詳全文>>
華航(2610)今(26)日舉辦股東會,會後華航董事長謝世謙將舉辦他上任後的首次股東會後記者會,對於法人與媒體關心的疫情解封後,航空貨運高獲利是否即將結束、客運迎來的報復性旅遊能否持久、華航規劃如何維持良好獲利水平等問題做出答覆。詳全文>>
航空貨運進入高運價時代,推升國籍航空營運表現。華航董事長謝世謙今(29)日表示,感謝同仁的努力,於疫情期間創下單月營收超越150億元的成績,華航與桃園市機師職業工會首度簽訂團體協約,期限約定為三年,為國籍航空首例。 詳全文>>
為敦促企業善盡社會責任,台灣永續能源研究基金會今(17)日公佈全球及台灣企業永續獎評比結果,華航囊括三項大獎;其中,全球企業永續獎永續報告書獎項,今年首度分級頒發,華航一舉勇奪金獎肯定,由副總統賴清德頒獎予華航董事長謝世謙,華航也揭示推動永續、成為台灣首選航空公司的願景。 詳全文>>
新冠肺炎疫情又起,疫苗成為各國爭取的戰略物資,依據國際航空運輸協會(IATA)統計,華航去年貨量年增18.4%,為全球前十大業者之冠,隨著全球貨量需求提升,冷鏈物流亦翻倍成長,今年前七月承載之溫控櫃數量,較去年同期增加 220 %,推升華航貨運排名躍升全球第五大,隨著航空貨運邁入旺季,下半年營運樂觀可期。 詳全文>>
華航股東會今(12)日登場,由董事長謝世謙主持,依據IATA預估今年航空客運需求年增約13%,華航將自今年起陸續引進空中巴士 A321neo 新世代客機,以汰換波音 738 客機,並期盼航空客運業務自第四季起復甦。 詳全文>>
華航股東會今(12)日登場,由董事長謝世謙主持,受到新冠肺炎疫情影響,華航去年、今年均以貨運業務為主力,而華航貨機按規劃至2023年前完成6架波音 777F 交付,今年航空貨運將繼續保持強勁,並在疫苗分銷中發揮重要作用,預期貨運全年收益將增長5%。詳全文>>
華航本月12日即將召開股東會,今年有董事會改選,華航內部與業界都在等著看華航現任董事長謝世謙能否獲得留任。交通部長王國材坦言,他是希望能留人,但是決定權不在他。詳全文>>
中華航空董事長謝世謙今(12)日表示,新冠肺炎疫情延燒至今,華航仰賴航空貨運與政府紓困,公司去年營運得以有小幅獲利,隨各國陸續施打疫苗,華航希望搶攻疫苗中轉運輸商機;另外,全新空中巴士A321neo客機將自第三季起陸續交機,期許客運業務能自下半年逐步恢復營運。詳全文>>
國籍航空龍頭中華航空今(18)日經董事會通過 109 年度財報,去年合併營收為1,152.5億元,合併營業淨利21.84億元,每股稅後盈餘 (EPS) 0.03元,在貨運挹注營運的助益下轉虧為盈;華航表示,今年可運用全貨機達21架,亞洲航線將陸續籌備開航寧波及天津等貨機航點搶市,挹注營運表現可期。詳全文>>
華航首架 777F 貨機完成整備,在載運疫苗商機看好下,台股今(15)日開盤華航股價亮燈攻上漲停,股價漲勢凌厲;法人表示,航運指數創近五年新高,航運股中長榮航亦有大單敲進。詳全文>>
航空貨運市場再添生力軍!中華航空董事長謝世謙今(14)日宣佈機隊首架 777F 貨機完成整備,明年一月底前將再交付兩架,以省油高效能的優勢開啟華航貨運新世代,預期在疫苗配送及市場對航空貨機需求急迫下,將為華航貨運創造更多的現金收入。詳全文>>
新冠肺炎疫情在全球持續延燒,航空業景氣寒冬還沒看見終點,華航董事長謝世謙今(17)日受訪指出,各國開放一定要是雙向,旅遊需求才會浮出來,預估到今年第四季都還要再觀察。詳全文>>
中國信託銀行今(17)日宣布,攜手華航發行中華航空聯名卡,也是首家發行華航聯名卡的本土銀行,期許首年發卡目標為15萬張,未來最終能邁向30萬張,屆時將成為國內第一大飛行信用卡。詳全文>>
新冠肺炎疫情衝擊交通產業,國籍航空積極開拓新商機。華航今(17)日宣佈攜手中信發表全新聯名卡,為全台首張結合航空旅行與日常生活信用卡,卡友消費最高可享6元集一哩;哩程兌換機票最優更達35折優惠,換算下來現金回饋率最高達19%,強強聯手搶攻會員經濟。詳全文>>
新冠肺炎疫情衝擊全球航運需求,航空業成為重災區,華航董事長謝世謙日前於股東會上表示,與工會協商減薪減班措施將到七月底到期,華航今(7)日公告已與華航工會達成共識,提前結束減班減薪等措施,公司營運自16日起恢復正常,並溯及7月1日起員工薪資不打折。詳全文>>
新冠肺炎疫情衝擊全球航運需求,航空業成為重災區,華航董事長謝世謙今(23)日於股東會上表示,與工會協商減薪減班措施將到七月底到期,當時目標就是以短期減薪、減班代替裁員,而公司目前仍能維持營運,對裁員不做任何考慮。詳全文>>
華航宣布5月起全員減薪至少15%,但由於華航內部職務薪水計算方式都不同,尤其最近貨運暢旺,貨機機師工作量增加,可是這次也一併被減薪,機師工會喊話希望能有相關配套。對此,華航董事長謝世謙表示,公司要繼續生存下去,這部分不能不走,減薪是普遍性的,貨機部分會有另外的獎勵。詳全文>>
針對中央流行疫情指揮中心公布3月30日CI-011紐約飛抵台北航班,機上旅客共10位確診新型冠狀肺炎,對於該班機近日外界有諸多議論與傳言,令社會大眾感到不安,華航稍早發出近千字的聲明,表示深感遺憾。詳全文>>
新冠肺炎(COVlD-19)重創航空業,航空公司紛紛砍班,對此,華航董事長謝世謙今(19)日發出1400字的內部信溫馨喊話員工,希望能一起走過這世紀的難關。另外,他也在信中承諾,不裁員是公司與工會共同堅守的底線和目標,但在生存的關鍵時期,必要的人力調節必須由全員來共同支持和配合。詳全文>>
航太龍頭漢翔公司是全球唯一轉入航空座椅開發生產的飛機製造商,日前獲得美國聯邦航空總署(FAA)的設計許可證書,今(28)日與中華航空正式簽署合作意向書,雙方將攜手搶攻國內航空座椅開發及維修的市場大餅。詳全文>>
2019 ITF台北國際旅展今(8)日起於南港展覽館盛大登場,華航董事長謝世謙表示,今年推線上直播1元機票競標活動,帶動各航線買氣,而貨運方面十月美加線調升運價10%至15%,亦可望挹注第四季營運表現。詳全文>>
華航私菸案持續延燒,立法院交通委員會25日針對「總統專機免稅菸案調查、懲處及後續改善作為」進行專題報告。其中,私菸案懲處名單僅對部分主管調職,非主管職懲處尚未公布,對此,華航董事長謝世謙表示,調非主管職的懲處將於10月1日生效,非主管職行政懲處不會對外公布,僅對內公開。詳全文>>
北檢偵辦23日針對總統蔡英文「自由民主之旅」夾帶私菸案偵結,同時也已查出,私菸可無上限訂購的原因,源自前總統馬英九時代的「永安專案」開啟「機邊交貨」惡例,並已密訊華航董事長謝世謙,現鎖定侍衛室上校王昭羽等人為偵辦重點,追查當年華航誰同意機邊交貨,讓團購者再也不擔心飛機乘載量的問題。詳全文>>
針對華航私菸案,曾執行過13次專機任務的空服處空服管理部經理劉建文30日接受專訪時提到,「全機可能就蔡英文總統沒有買免稅品,她太忙了!」此話卻將風波延燒到隨行立委,使民進黨立委管碧玲緊急在臉書上澄清自己全程沒預購,若有買就在華航總公司發雞排、無限量。管碧玲晚間在臉書再度發文表示,華航3傻胡亂指控挨告,還讓董座謝世謙出面寫道歉信,而這道歉信「寫得爛爆了」。詳全文>>
國安特勤人員私菸風暴第九天,國民黨團30日召開記者會,抨擊私菸案暴露民進黨的酬庸文化,並羅列出總統蔡英文、總統府秘書長陳菊及交通部長林佳龍的人馬安排。國民黨團痛批,民進黨執政後派系分贓毫不避嫌,已經到了駭人聽聞的境界,根本「滿城盡是吳音寧」。詳全文>>
私菸的事情看起來是馬政府時代有人挖了個通路,本來是服務高官出訪時,為符合購菸程序給個方便,就算換了執政者,對華航來說已是個慣例,甚至可能很多高管都不知道有這個秘密通路,只要符合在合理的購菸數量內,也就不會有事。 詳全文>>
華航私菸案風波持續延燒,廣播節目主持人周玉蔻30日專訪這次隨機出訪的3名華航人員,揭開「總統專機」上的秘辛。談到被外界點名是親綠人馬的華航資深副總羅雅美工作上的一面,華航公共關係室協理林恒杉幫忙緩頰,他說,從2018年就開始跟她一起執行過四趟專機任務,在外站時,隨機人員都會趁地停時間上機做整備,羅雅美會都跟著大家一起工作,甚至自己還會跳下去協助幫忙做清掃工作。詳全文>>
華航私菸案風波持續延燒,廣播節目主持人周玉蔻30日專訪這次隨機出訪的3名華航人員心聲,曾執行過13次專機任務的空服處空服管理部經理劉建文指出,身為華航人,能代表國家出專機任務是很光榮的事,沒想到大家的努力卻被遺憾事情給遮蔽,每天看到新聞心裡都很痛。講完這段話後,周玉蔻在一旁則形容,看到他講到眼淚都快掉下來了。詳全文>>
華航私菸案風波持續延燒,廣播節目主持人周玉蔻30日專訪這次隨機出訪的3名華航人員,揭開「總統專機」神秘色彩。曾執行過13次專機任務的空服處空服管理部經理劉建文指出,因為專機旅客購買免稅品需求高,確實會比一般航班多準備一些,也透露「全機可能就蔡英文總統沒有買免稅品,她太忙了」。詳全文>>