蘇花改相關新聞
中仁隧道北上施工2 ／19至29日間封閉 外加每周3天夜間封閉
年假過後台9線蘇花改中仁隧道北上路基排水工程施工，自2月19日至29日，每日上午8時30分至下午5時，北上隧道封閉管制，假日不施工。詳全文>>
春節蘇花改南來北往這2天車最多！花警疏運措施一次報你知
今年春節連續假期自2月8日（四）至2月14日（三）共計7天。據交通部公路局預估，蘇花路廊南下進入花蓮縣車流量以2月10日（星期六）最多，當日總量約在1萬8,000輛次；北上離開則為2月13日(星期二)最多，當日總量約在2萬2,000輛次。詳全文>>
元旦連假第1天！蘇花改南下車多速緩 警籲用路人注意路況
元旦連續假期首日，宜花地區多雲時陰短暫陣雨，蘇花路廊於上午6時起湧現南下車潮，於7點進入尖峰後每小時交通量約維持900~1,000輛。截至上午10時，蘇花路廊南下宜蘭往花蓮方向車流量為6,604輛，北上花蓮往宜蘭方向為1,090輛，公路局東區養護工程分局預估今日蘇花路廊南下方向車流量有約7,000輛的需求。詳全文>>
快訊／宜蘭蘇花改車禍！2遊覽車蘇澳隧道追撞 19人送醫
宜蘭縣蘇花改104k蘇澳隧道北口段，今（4）日下午3時許發生2輛遊覽車追撞事故，初步了解，疑是煞車不及導致車禍，造成19人受傷，詳細事故原因仍待調查釐清，相關單位已前往現場處理。詳全文>>
連假首日爆出遊車潮！蘇花改天未亮就塞爆 「車流量超過負荷」
今天(22日)是端午節連假首日，台9線蘇花改天未亮凌晨3點就出現塞車，截至上午9時半過後仍塞爆，每小時超過1千輛已達到路線容量上限，以往蘇澳到崇德僅1.5小時，目前得花上2.5小時；公路總局也預估今有18處省公路易塞。詳全文>>
大貨車蘇花改蘇澳隧道過彎失控 路滑自撞隧道壁「卡住了」
一大貨車14日晚21時許，南往北經蘇花改蘇澳隧道一彎處時，疑因天雨隧道內路面溼滑，不慎失控撞隧道壁，引擎受損卡住了，幸貨車駕駛未受傷也未波及其他人車，事故發生後，警交管單線雙線通行，1小時30分後，大貨車被拖離，隧道交通恢復正常通行。詳全文>>
蘇花改東澳隧道施工！5／17至19入夜行車管制 改道行駛台9丁
台9線蘇花改東澳隧道5月17日至19日實施噴流風機維護作業，5月17日20時至次日上午6時封閉南下線，5月18日20時至次日上午6時封閉北上線。詳全文>>
機車走蘇花改無望？公路總局「防護較弱」婉拒 網噴重機比較好？
騎士們只是想要一條安全的路回家。蘇花改開放普通重型機車（白牌機車）鬧得沸沸揚揚，交通部長王國材更在去年4月時釋出善意，隨後公路總局也在7月提出4種方案，最快9月開放試辦，不過雷聲大雨點小，時隔9個月依然沒有下文。詳全文>>
快訊／往花蓮超崩潰！國5凌晨堵到白天 蘇花「雙塞」變停車場
清明連續假期第一天，宜蘭地區返鄉出遊車潮從1號凌晨就開始湧現，蘇花改蘇澳端南下車潮自清晨3時起一路壅塞，至上午車流仍大排長龍，綿延約9公里，甚至從羅東地區就出現紫爆狀況，而蘇花改隧道只能以低於20公里時速緩慢前進，為疏導車流，台9丁舊蘇花公路同時也幾乎成為大型停車場，預計得至1日下午4點過後才能逐漸疏緩。詳全文>>
蘇花改小貨車沒剎車撞工程車！駕駛視角影片曝...一度回堵1公里
台九線蘇花改112.5公里處南下車道，21日接近中午時，一輛營業小貨車不慎追撞在路邊作業的工程車，貨車車頭嚴重變形，33歲郭姓貨車男駕駛一度受困車內，經警消動用破壞器材，才將人救出送醫，詳細肇事原因，警方正釐清中。另由行車紀錄畫面看來，追撞前疑似可聽郭男在說話，且遠遠即可看到在左路邊作業的工程車，但還是沒剎車就直接撞上。詳全文>>
蘇花仁水隧道2 ／18起限速提高至60km 2端洞口250m維持原速限
公路總局為持續提升蘇花改整體車流運行效率，在符合原設計速率及法規規範下，公路總局第四區養護工程處持續觀察仁水隧道車流車速狀況，9日宣布，自18日起仁水隧道內約2.5公里路段提高速限至60公里／小時。詳全文>>
用路人注意！蘇花改仁水隧道2／18起速限提高到60公里
公路總局為持續提升蘇花改車流運行效率，規劃仁水隧道2/18起，提高速限至60公里/小時(提速路段155k+340～157k+788)。另，考量隧道兩端之銜接段受道路線形條件及銜接舊蘇花公路路口等因素，故隧道兩端洞口路段250公尺維持原速限50公里/小時，並設有「前方速限降低」標誌提醒用路人。詳全文>>
蘇花改「2女憋不住路邊解放」！超扯畫面曝 交控人員崩潰清理黃水
蘇花改仁水隧道2月6日塞車，2名女子突然下車，一人邊把風邊用外套遮住另名尿急就地解放女子，時間約1分多鐘，其他車主看傻眼，相關畫面也曝光。公路總局四工處交管中心表示，蘇花改首次遇到該情況，當時透過監視器發現異狀，立刻派人前往查看，抵達現場僅看到地上「一灘黃水」，2名女子已離開。詳全文>>
遭轟沒臉見花東人！交長：馬政府只做蘇花改 蔡上任推動蘇花安
蘇花公路大清隧道岩盤崩塌，交通部長王國材今前往現勘，針對藍營立委傅崐萁質疑蘇花安在哪、轟民進黨沒臉面對花東人民，王國材表示，大清水路段已納蘇花安計畫，馬政府時代僅規劃做蘇花改，蔡政府上任後推動蘇花安，坦言花東交通條件比較差，給花東居民一條安全回家的路，願意全力以赴。詳全文>>
重機全線通行蘇花改 普通重機有希望？交通部：持續評估研議
蘇花改路段於2020年1月全線通車後，去年9月30日試辦開放大型重型機車（排氣量逾250C.C.）通行，近日經公路總局評估，大型重型機車於試辦期間行駛蘇花改隧道之行車秩序及安全性部分皆無虞，故於今年9月1日起，蘇花改全線路段正式開放大型重型機車通行，交通部亦表示後續將研議是否開放普通重型機車行駛蘇花改隧道詳全文>>
「9月重點新制」一次看！返國居檢可自駕 2類人快篩免費拿
今天是9/1，各項攸關疫情、教育、交通等新措施上路，以疫情部分最多，包括入境旅客可自行駕車前往檢疫處所、居家檢疫3+4後四天可返家一人一室等，第五輪快篩實名制也同步開賣。此外，蘇花改正式開放重機通行、科技執法亦擴大辦理。《東森新媒體ETtoday》整理9月重點新制懶人包，提醒民眾留意自身權益。詳全文>>
9月新制懶人包！蘇花改開放重機 新版旅平險「新冠、猴痘都不賠」
9月起，許多攸關疫情、教育、交通等新措施上路。包括陪探病篩檢可用快篩取代PCR；新版旅平險把法定傳染病列為「除外責任」；蘇花改開放大型重機通行等。新的月份即將開始，《東森新媒體ETtoday》整理9月新制懶人包，提醒民眾留意自身權益。詳全文>>
蘇花改1／9開放重機通行 自動偵測加強取締違規超車、併駛
公路總局訂於今年9月1日0時起，正式開放大型重型機車通行蘇花改路段，並已將大型重型機車納入例行性之防災應變演練情境，後續將持續宣導駕駛人保持適當安全距離、避免併駛、同車道超車等危險駕駛行為。 詳全文>>
大型重機9／1起通行蘇花改 禁超車併駛！「警方佈下偵測系統」
歷經11個月試辦通行，蘇花改將於9月1日凌晨起正式全線開放大型重型機車行駛蘇花改路段，公路總局第四區養護工程處提醒，蘇花改多數路段最高速限70公里，進入隧道需開頭燈，且禁止超車和同車道併駛。詳全文>>
蘇花改最快9月試辦白牌機車通行 行駛細節曝！交通部選這方案
蘇花改最快9月可望試辦白牌機車行駛，交通部今宣布，蘇花改預計8月可正式開放250C.C.以上黃牌及紅牌大型重型機車通行外，公路總局也已向交通部提報下階段試辦50C.C.以上白牌機車通行蘇花改4方案，初步傾向開放路肩讓白牌普通重機行駛，目標9月開始試辦。 詳全文>>
蘇花改下階段開放白牌機車有譜了！4方案曝 試辦期6個月
蘇花改試辦白牌機車行駛有譜了，蘇花改繼將開放250C.C.以上黃牌及紅牌大型重型機車通行，公路總局也已向交通部提報下階段試辦50C.C.以上白牌機車通行蘇花改6個月，4方案曝光，包括開放路肩或機慢車道等，採何方案及上路時程仍待交通部核定。詳全文>>
娃娃稚嫩聲音傳遞安全訊息 隧道廣播推廣至蘇花改及雪山隧道
公路總局第四區養護工程處攜手宜蘭縣政府、高速公路局北區養路工程分局合作「宜蘭娃娃隧道廣播in雪山隧道及蘇花改隧道」，4日在宜蘭縣政府林姿妙縣長、公路總局第四區養護工程處林文雄處長及高速公路局北區養護工程分局林分局長炳松及相關人員見證下共同宣布下正式啟用。 詳全文>>
設後牌偵測成本高 重機上國道路重重
搞了一個最沒用又浪費成本，可是感覺水很深的eTag柵欄感應，如果要增加後牌偵測的成本，一定很恐怖，但以目前紅牌重機的總量，這筆投資不管怎麼看都是虧到底，要遠通砸這些錢去收數量根本不可能讓他們回本的重機通行費，怎麼想都不可能！所以就搞了一堆莫名奇妙的東西來阻擋重機上國道。詳全文>>
交通部開放大型重機走蘇花改 葉毓蘭讚：道路平權又往前一步
交通部長王國材14日宣布蘇花改將開放黃牌及紅牌大型重型機車通行，白牌機車也列入評估，傾向開放。對此，立委葉毓蘭表示，政府投入經費闢建道路，本就應該讓各種交通工具都能使用安全順暢的道路，「今天，可以說是道路平權又往前一步。」 詳全文>>
交長同意「大型重機可走蘇花改」 下階段擬開放白牌機車通行
蘇花改試辦250CC以上黃牌及紅牌大型重型機車通行，交通部長王國材表示，公路總局評估試辦期間的行車秩序、安全都沒有問題，公總已建議直接開放，他也會同意，另外他也傾向開放白牌機車通行蘇花改，公總將進行下一階段的研擬。詳全文>>
交通部研擬「蘇花改開放白牌機車通行」 逾1300萬名機車族可上路
蘇花改在2020年正式全線通車，除汽車可行駛外，目前開放重機行駛也在試辦中。交通部長王國材今日表示，已要求公路總局研擬開放「一般白牌機車通行」。據統計，全台共約1428萬輛機車，其中約1337萬為白牌（50cc到250cc）機車。 詳全文>>
蘇花路廊現車潮！建議北上行駛蘇花改 較台9丁省時30分鐘
清明連續假期第四天收假日，蘇花路廊北返車潮於上午11時起湧現。截至下午3時為止，蘇花路廊宜蘭往花蓮南向累計車流量為3612輛，花蓮往宜蘭北向累計車流量11531輛。公路總局第四區養護工程處預估，今日蘇花路廊北上方向車流量尚餘5500輛。詳全文>>
吉安房市熱度漸高 新成屋成交單價站上25萬元
吉安鄉是花蓮縣人口僅次於花蓮市的行政區，近年雖然沒有太多建設或開發利多，但由於在地民眾購屋需求高，因此房市也相當熱絡，特別總價600~700萬元的2~3房最受首購族青睞，單價也已來到25萬元，而總價千萬左右的別墅則是在地人最愛。詳全文>>