武陵櫻花季「粉紅風暴」將於2月13日至3月1日登場,期間涵蓋春節及228連假,採每日總量管制6,000人。公共運輸除國光客運、豐原客運接駁外,今年也首度攜手泰樂客運投入疏運行列,車票將於1月7日中午12點開放搶購。預估武陵農場的紅粉佳人櫻與昭和櫻,將在2月中旬迎來盛開高峰。詳全文>>
國光客運再傳出第四度欠薪,國光客運昨(5日)先針對駕駛長發薪,超過200名站務員和行政人員今下午2時前補發,國光客運強調,目前發車和服務都正常,過年前資金調度將恢復正常。詳全文>>
今天(19日)清晨6時30分,國道1號南下7.9公里五堵路段一輛國光客運追撞大貨車,導致客運上6人受傷送醫。國光客運表示,因中線大貨車為閃避前方2部車禍小客車突然切到外線,導致國光客運班車煞車距離和反應時間不足,駕駛急煞仍撞上,受傷旅客送醫治療後已出院,後續將配合警方釐清責任歸屬。詳全文>>
位於台中七期朝馬的「國光客運」貼出公告,月底將暫定搬遷至隔壁停車場,而這塊地2024年中創下單坪350萬元高價,售出給興富發集團高層,據了解,未來這塊土地將有望改建為商辦。詳全文>>
國光客運繼停駛14條路線、南部車站撤掉後,近日再傳出朝馬站12月底也將停止營運,國光客運表示,現行朝馬站因地主規劃收回土地,無法續租,將搬遷到附近設站,日期尚未定案,旅客搭車不受影響。此外,國光客運桃園機場到台中和朝馬票價也調漲了,漲幅約9%到11%。詳全文>>
日前國光客運1816路線發生一名乘客被駕駛拒載,雙方發生口角並僵持超過3分鐘,乘客控訴駕駛故意關門夾到他的腳,國光客運今(4日)晚間發聲明,指該駕駛曾被旅客罵「王八蛋」,日前再遇到該乘客遭語言暴力,憂影響安全拒載,客運可拒絕滋事、謾罵危害自己或他人的乘客,國光客運也譴責旅客不當行為。詳全文>>
基隆河八堵抽水站附近發生油污事件,環境部聯合稽查小組今查獲國光客運子公司盛星動力公司(保修廠)涉重大違規。對此,盛星動力公司表示,確實有進行油品回收作業,但沒有貯油設施未設防溢堤的問題,會盡力配合調查。詳全文>>
12月1日起,TPASS 2.0+常客優惠再升級,針對91條中長途國道客運路線,旅客搭車最高可回饋30%乘車金額,國道客運業者自今天(29日)起也在北、中、南各大轉運站舉辦「加碼登錄送」活動,現場提供回饋說明與登錄協助,完成登錄加碼送超商禮券、百元乘車折價券或精美小禮。詳全文>>
國光客運昨(20日)因資金調度問題欠薪,薪水僅發一半,差額今天補足,不過已是今年第3次欠薪,遭公路局開罰9萬元,評估停駛1到2路線警告。國光客運表示,因疫情期間向銀行貸款金額龐大,目前為還本還息高峰期,這一年已還約10億元,影響資金周轉,將與銀行團協商拉長還款期限,盼營運步入正軌。詳全文>>
國光客運今年8月底和9月初陸續停駛南部14條路線後,本月又傳出欠薪,薪水只發一半,財務再度亮紅燈,這已是今年國光客運第三度傳出拖欠員工薪資。國光客運今(21日)表示,原定10月獎金於昨(20日)發放,因資金調度作業不及導致延遲,今天將會把差額全數補足。詳全文>>
10月18日一名醉漢搭乘國光客運時,對司機滋擾恐嚇,揚言要把司機拉下車找人處理,國光客運駕駛嚇得當場報警,並將旅客請下車。國光客運今(24日)表示,該駕駛長昨已完成報案,將循侮辱和恐嚇罪提告該乘客,國光客運嚴厲譴責任何對駕駛言語和暴力事件,並將給予該駕駛者一切協助。詳全文>>
新北市一名男子日前搭乘國光客運,從基隆前往三重,途中男子口嚼檳榔、滿身酒氣,還不斷喧嘩吵鬧,客運司機出言制止,卻引起男子不滿,竟撥打客服電話嗆聲「你們如果沒辦法處理,我找人來處理」讓司機心生畏懼,途中報警並請男子下車。詳全文>>
國立聯合大學2名男學生昨天晚間共乘機車,行經苗栗市建功街與中山路口,與國光客運發生碰撞,2名學生傷重不治。公路局台北區監理所表示,該名駕駛駕籍正常,無違規未結案件,今天上午已立即派員至國光客運辦理公司查核。詳全文>>
國立聯合大學2名男學生昨天晚間共乘機車,行經苗栗市建功街與中山路口,與國光客運發生碰撞,2名學生傷重不治。國光客運今表示,該名客運駕駛已有10年資歷,過去沒有什麼嚴重違規狀況,會尊重警方車禍鑒定結果,該負的責任會負責。詳全文>>
「真的很不捨!」國光客運在西螺轉運站7日是最後一天行駛,不少乘客特地排隊買票,甚至拿起手機不斷拍照紀錄,留作回憶。西螺轉運站自2013年啟用,由國光客運營運,串聯台西客運與員林客運,一度是鎮內交通中樞。月台共有6席,10年來陪伴無數鄉親南來北往,如今卻因國光停駛8條南部國道路線,被迫走入歷史。詳全文>>
隨著基隆轉運站於2024年正式啟用,原有國光客運臨時站已完成階段性任務。基隆市政府今(7日)宣布,將把拆除後的站體空地規劃為過渡性交通接駁區,設置臨時停車接送區與計程車排班區,提升轉運站周邊通行安全與便利性。未來該區域將銜接由都發處規劃、工務處執行的「港西街國光客運站空間改善工程」,轉型為永久性開放空間。詳全文>>
曾經是客運龍頭的國光客運9月8日將正式退出南高屏,台北和台中往返台南、高雄、屏東等8條國道路線全數停駛,明天起南部國道客運版圖上,國光將不再留下身影,不少公路迷也打算今晚陪伴國光客運開出最後末班車,國光客運總經理任季男也將現身,他坦言,對於國光揮別南部路線「心中滿是不捨」。詳全文>>
繼8月底停駛6條公路客運路線後,國光客運8條南部國道路線9月8日也要停駛,國光客運也公布最後末班車時刻,並將舉辦懷念活動供旅客拍照打卡,並發送禮物。國光客運表示,9月8日起到25日期間,其他20條國道客運路線平日將推出教師、學生和軍警半價優惠。詳全文>>
國光客運公司為改善財務狀況,自8月底陸續進行營運調整,計畫停駛部分虧損客運路線;屏東縣境內由國光客運營運之國道客運路線共有2條,已確定由統聯客運公司接手,並自9月8日起接駛服務。詳全文>>
國光客運8月底停駛高屏6條公路客運,9月8日再停駛8條國道客運路線,除該14條外,後續不排除續退出6條國道客運路線,待公路局評估。由於民眾長途旅程大多搭雙鐵,搭國道客運意願低,交通部長陳世凱表示,現行國道客運路線是20、30年前擬定,與民眾需求有落差,要求公路局對路線盤點,一些路線將整併。詳全文>>
國光客運繼8月底停駛高屏6條公路客運後,9月8日將再停駛8條國道客運路線,高達95名駕駛遭資遣,佔該14條路線駕駛比例6成。公路局坦言,除該14條核定停開路線由其他業者接駛外,國光客運後續還提出6條路線停駛規劃,公路局將審慎評估。詳全文>>
國光客運繼8月31日停駛高雄、屏東、墾丁等6條公路客運路線後,9月8日將再停駛8條北高、北南、北屏等8條國道客運路線,國光客運表示,旅客日前已購買的套票,如有退票需求,即起全台各車站將可全額退票,不收手續費。詳全文>>
深陷虧損的國光客運申請停駛14條路線,其中8月31日首波先停駛高雄、屏東、墾丁等6條公路客運路線,第二波8條北高、北南、北屏等國道客運路線也找到其他業者接手了,公路局今(2日)宣布,國光客運該8條路線9月8日停開,9月8日起由統聯客運無縫接駛,即起開放預售套票退票。詳全文>>
面臨虧損的國光客運日前申請停駛14條載客率差的「蚊子路線」,其中高雄、屏東、墾丁等6條公路客運路線行駛至今天,末班車開出後,明天起正式停止經營,由屏東客運和高雄客運接駛。至於其他8條北高、北南、北屏等國道客運路線何時停駛由其他業者接手,公路局預計下周二說明。詳全文>>
國光客運不堪虧損,正進行場站調整,8月底後最南只行駛到嘉義,等於全面撤出南部市場,根據實登,6月國光已轉手1間正對屏東火車站的透天店面,以1億元帶租約成交,先強化財務結構。據查,新買家為巨匠電腦。詳全文>>
國光客運近期因不堪長期虧損與接踵而來的財務壓力,決定自8月底進行營運調整,其中計畫停駛部分虧損路線;屏東縣境內共有6條由國光客運營運的路線,已規劃由其他客運業者接手。詳全文>>
國光客運不堪虧損,擬申請停駛14條路線,根據國光客運規劃,將於8月30日退出9117高雄-台17線-墾丁、9127高雄-台88線-東港-大鵬灣、9188高雄-台88線-鵝鑾鼻、9189高鐵左營站-台88線-小灣等4條路線營運,並確定由高雄客運及屏東客運接手代駛。詳全文>>
國光客運面臨虧損,擬申請停駛14條長期虧損路線,公路局協調高雄到墾丁6條路線先強制整併,國光客運證實,該6條路線8月31日起將停開,由其他業者代駛;其他8條包括北高、北南、北屏等國道客運路線仍與公路局協商中,一旦定案,南部有7個車站將撤站。詳全文>>
31歲葉姓男子7月23日駕駛滿載鋼條的聯結車,行經新北市萬里區中幅磚廠站公車牌附近下坡彎道路段時,疑因失控越線,猛撞對向行駛中的1815國光客運,釀成1死14傷重大事故。警方初步調查發現,聯結車總重達39噸,已超過法定限重35噸約4噸,將朝過失致死等罪嫌偵辦葉男。詳全文>>