一卡通 相關新聞

一卡通票證公司(英語:iPASS Corporation)為臺灣第三間獲核准的電子票證公司,2014年2月13日於高雄市前鎮區正式成立,概括承受原由高雄捷運公司負責之一卡通業務[2]。於2017年中旬取得電子支付營運許可,於2018年初已由連加網路商業股份有限公司(LINE BIZ+ TAIWAN LIMITED)取得最大股權,實收資本額由8億增至11.4億元。(資料來源:維基百科)

交通部協調失敗!高捷駁斥沒共識 悠遊卡仍嗶不進輕軌

悠遊卡與一卡通之間的「北高之爭」戰火持續延燒!經過交通部介入召開會議後,悠遊卡公司董事長林向愷15日表示,原以「市占率」為計算方式、約2000萬元的高捷加值建置費用,擬改採「實際使用率」計算、金額約900萬元。但高雄捷運則強硬駁斥,稱會議中雙方「各抒己見」,沒有行程任何共識,呼籲林向愷不要再對外放話。詳全文>>

信用卡、手機悠遊卡之間不再「卡關」 未來將可自動加值!

信用卡可自動加值虛擬悠遊卡的時代來了!據指出,本週富邦集團即將與台灣大哥大以及悠遊卡公司合作、中華電信也將攜手一卡通及icash,宣布將推出「雲端下載電子票證聯名卡」以及「信用卡自動加值手機電子票證」服務,未來行動支付、信用卡、和電子票證將可獲得更進一步的整合。詳全文>>

高雄捷運打壓悠遊卡 柯P:馬上打電話給交通部

高雄輕軌捷運11月1日正式營運,但全台最大的電子票證悠遊卡卻無法使用,更因此掀起悠遊卡公司與高雄捷運公司隔空口水戰。台北市長柯文哲6日備詢時表示,原本是請交通部協調,若協調不成將送公平交易委員會處理;但市議員秦慧珠表示,柯文哲曾說要停掉一卡通,如今卻靜悄悄,「到底何時才要處理?」柯文哲才鬆口表示,馬上打電話給交通部。詳全文>>

悠遊卡大戰一卡通!柯P放軟姿態籲協商:不要懲罰人民

由於悠遊卡至今仍無法進入高雄捷運體系服務,連預計在11月正式收費的高雄輕軌也將悠遊卡排除在外,讓悠遊卡公司、高雄捷運公司雙方間再度隔空交火。而高捷的強硬態度,一度讓台北市長柯文哲撂話要讓一卡通也無法在北捷使用,但他26日受訪時態度軟化,表示悠遊卡公司、高捷應持續談判,不應犧牲人民權益。詳全文>>

一卡通侵門踏戶 秦慧珠點名賀陳旦:出賣台北市的吳三桂

悠遊卡公司近來再度因為無法進入高雄捷運體系服務,與高雄捷運公司隔空交火。台北市議員秦慧珠26日質詢時,點名3位開放一卡通讓悠遊卡、北市民吃虧的「台北市吳三桂」,分別是台北市長柯文哲、交通部長賀陳旦以及前悠遊卡公司董事長戴季全。詳全文>>

劉世芳轟悠遊卡不守承諾 悠遊卡公司公布契約內容反擊

民進黨立委劉世芳指稱悠遊卡公司在高捷多卡通加值機費用分攤不認帳。對此,悠遊卡公司26日公布2016年3月28日雙方簽訂的「高雄捷運多卡通系統使用授權契約」,契約內容明訂「加值售票機(AV/ATIM)分攤數額,則於多卡通系統開通後,視旅客實際加值需求、乙方(悠遊卡)票卡使用率等,再由雙方另行議定。」並無劉世芳所指稱之事。詳全文>>

不要懲罰人民!柯文哲態度軟化:悠遊卡、高捷繼續談判

悠遊卡公司近來再度因為無法進入高雄捷運體系服務,與高雄捷運公司隔空交火。台北市長柯文哲25日更在議會撂話,當初一卡通進入北捷,是時任北捷董座、現任交通部長賀陳旦的主張,希望當事人能出面協調,若談判不成不排除讓北捷也禁用一卡通;但26日態度軟化,強調禁用是最後手段,還是主張繼續談判,「我們還是不要懲罰人民。」詳全文>>

高雄輕軌不能使用悠遊卡 柯文哲怒:讓一卡通在北捷不能用

高雄輕軌捷運即將在11月開始收費,但國內發行量最大的悠遊卡卻不能使用,還爆發高捷要求悠遊卡需付加值建置費2千萬元後才可進入高捷;對此,台北市長柯文哲25日表示,希望交通部出面協調,否則將會讓一卡通在北捷不能使用。詳全文>>

悠遊卡有毒?拖一年嗶不進高捷 王鴻薇嗆:取消一卡通優惠

高雄輕軌捷運即將在11月開始收費,但國內發行量最大的悠遊卡卻不能使用,讓悠遊卡公司再度成為北市議員批評的標靶。24日還被議員質疑,悠遊卡被高捷特別標示不能使用,「悠遊卡是有毒嗎?」認為必要時應出動北市府談判,將取消一卡通優惠納入考量;對此,悠遊卡公司董事長林向愷表示,一周內會決定是否向公平會申訴。詳全文>>

悠遊卡高雄碰壁嗶不進輕軌 柯文哲轟高捷沒有誠意

高雄輕軌捷運即將在11月開始收費,但國內發行量最大的悠遊卡卻不能使用;面對議員砲轟,悠遊卡公司董事長林向愷喊冤,指高捷「用不當市場力量阻止我們上線」。對此,台北市長柯文哲24日受訪表示,北市府的態度通常是先釋出善意,因此當初就先讓一卡通進來,「我都會先表示善意讓人家進來,至於說人家要…呵,這要看他們的誠意。」詳全文>>

「不當市場力量」阻悠遊卡進高雄輕軌?悠遊卡、高捷再交鋒

高雄輕軌捷運即將在11月開始收費,但目前電子票證僅接受一卡通、Happy cash,國內發行量最大的悠遊卡卻不能使用;為此,悠遊卡公司再次被台北市議員砲轟談判不力。但悠遊卡公司董事長林向愷則喊冤,是高雄捷運阻止悠遊卡進入輕軌服務體系,更直言高捷「用不當市場力量阻止我們上線,這是不對的」。詳全文>>

投標已載明建置加值機?悠遊卡:完全沒有高捷所說之事

高雄輕軌捷運即將在11月開始收費,但國內發行量最大的悠遊卡卻不能使用,讓悠遊卡公司再次被北市議員砲轟談判不力。高雄捷運公司更強硬反擊悠遊卡公司董事長林向愷的「不當市場力量阻擋」說,強調輕軌使用電子票證的投標條件就是要建置加值機,建置分攤比例也早已說好,「悠遊卡應盡速來談建置事宜,光放話沒幫助。」詳全文>>

高雄輕軌不能刷悠遊卡 林向愷批高捷鴨霸:濫用獨佔地位

高雄輕軌捷運即將在11月開始收費,但目前電子票證僅接受一卡通、Happy cash,國內發行量最大的悠遊卡卻不能使用;為此,悠遊卡公司再次被台北市議員砲轟談判不力。議員江志銘23日質詢時表示,高捷對悠遊卡百般刁難,讓持悠遊卡的民眾權益受損,「北捷與悠遊卡公司到底在幹甚麼?」悠遊卡公司董事長林向愷則喊冤,是高雄捷運阻止悠遊卡進入輕軌服務體系。詳全文>>

一卡通鐵道少女「下跪」 台鐵員工怒:把旅客當神明?

台鐵與一卡通合作、推出以「台灣鐵道」為主的一系列票卡,共有4款、每款限量1000張,其中「芮兒的煩惱」出現鐵道少女下跪哭泣的模樣,引起爭議!對此,台鐵產業工會秘書蕭農瑀於臉書發文表示:「把旅客當神明(?),把員工當垃圾」。對此,行銷公司回應,卡片包裝有說明,下跪是訴諸旅客守法的軟性表達方式。詳全文>>

再轟金管會指示不明確 柯文哲:行或不行,一次講清楚

台北市長柯文哲11日稱悠遊卡公司申請發行「數位悠遊卡」被金管會卡2年,意外掀起悠遊卡公司與金管會論戰。對此,柯文哲12日出席居住正義論壇時再開炮,暗指金管會沒把申請的條件講清楚,「行、不行或是說要通過要準備那些東西,你就一次講清楚大家來準備,而不是說就耗在那裏」,強調行或不行,金管會應該一次講清楚。詳全文>>

沒遞件?沒告知?柯P一席話...金管會、悠遊卡隔空駁火

台北市長柯文哲11日上午出席活動時表示,悠遊卡公司要申請發行「數位悠遊卡」被金管會卡住2年,意外掀起悠遊卡公司與金管會隔空交火。金管會稱悠遊卡公司至今「未提出申請」。悠遊卡公司則回應,悠遊卡是「電子票證」並非電子支付,兩者適用不同的管理辦法,且悠遊卡公司要推出的「數位悠遊卡」僅提供持卡人「線上支付」功能,並沒有要申請兼營電子支付。詳全文>>

這是哪門子的多卡通政策?

自交通部採行多卡通政策以來,一卡通對外頻頻抨擊悠遊卡獨佔北部交通票證市場,如今搶先攻占中華郵政用郵支付服務,顯見僅有北部實行多卡通市場,南部仍是自成一格的一卡通市場,究竟多卡通政策獨厚了誰?詳全文>>

買郵票、付郵資也能刷卡 高雄郵局合作一卡通逼一聲就付款

買郵票、付郵資也能刷卡!高雄郵局率先與一卡通合作,只要是用郵相關,包含購買郵票或支付郵資都可使用一卡通支付,免去攜帶現金找零的麻煩。未來一卡通支付的服務也預計拓展至其他分行,提供更多元、便利的體驗。詳全文>>

持一卡通搭台灣好行享半價 日月潭、溪頭線套票優惠55折起

暑假出遊搭大眾交通工具,使用電子票證可精省旅遊預算。即日起至9月30日止,在「台灣好行」超過30條景點接駁公車刷一卡通均可享半價優惠,此外,一卡通與南投客運合作再加碼推出日月潭、溪頭旅遊優惠套票,優惠約55折至85折不等,憑卡還可加購九族文化村門票與日月潭班船券。詳全文>>

議員批降盈收目標操作達標 悠遊卡公司:檢討預算編列

台北市議員徐弘庭23日質詢時,批評悠遊卡公司「先降總分再操作達標」,恐有炒作股價的疑慮。對此,悠遊卡公司回應,強調已在內部進行檢討,不但決定調高今年財務預測,並修改「預算管理辦法」要求各部門必須根據營運計畫切實編列預算,並將執行與預算偏離率列為主管的績效考核指標。詳全文>>

南市推一卡通教育局要家長簽名 防範校園毒品比照卻反對

台南市教育局推廣一卡通,可以要求學生帶著同意書回家找家長簽名,校園毒品氾濫,林燕祝議員要求教育局比照,校園驗尿利用同樣方式請家長同意,惟教育局長陳修平、法制室均說不符法令。詳全文>>

悠遊卡機故障強迫乘客投現? 北市交通局:憑卡免費搭

台北市公車的電子票證收費制度行之有年,現在的通勤族幾乎人手一卡,只要輕鬆一「嗶」,就可以省去投現找零錢的時間,加速上、下車的速度及提高民眾搭乘便利性。不過若是遇到驗票機壞掉的情況,應該怎麼辦呢?台北市交通局公共運輸處對此表示,只要憑卡就可以「免費搭」!詳全文>>

台灣大攜手高雄市府推一卡通,免費申辦還送50元儲值金

台灣大哥大「Wali智慧錢包」宣佈攜手高雄市政府、一卡通公司,推出「幸福一卡通」專案,即日起全台民眾至全台myfone直營門市申請手機一卡通,不僅免換卡費,免申辦費、再送50元儲值金,現賺450元。詳全文>>

【廣編】「嗶」進高鐵!持聯邦一卡通搭高鐵現省2%

聯邦一卡通聯名卡友有福了!台灣高鐵宣布即日起為了方便民眾搭乘、減少購票等候時間及提供多元服務,持聯邦一卡通聯名卡,可以直接感應進站、「嗶」進高鐵。詳全文>>

公車捷運雙向轉乘折扣 4/15起高雄刷悠遊卡添優惠

悠遊卡公司6日在交通局記者會表示,4月15日起悠遊卡在高雄將可與一卡通享有相同的轉乘優惠,比照一卡通有票價85折、公車捷運雙向轉乘3元、公車當日第3段起免費等優惠,而渡輪則是「鼓山-旗津」、「前鎮-中州」8折優惠。但高雄公共自行車C-Bike目前還在進行系統更新,還無法確定上線時間。詳全文>>

一卡通可搭高鐵威脅悠遊卡 柯P:自由市場競爭不是壞事

一卡通28日宣布正式與高鐵合作,4月1日起民眾即可持一卡通搭乘高鐵,此消息恐對悠遊卡公司是一重大打擊。對此,目前在泰國進行考察之旅的台北市長柯文哲表示,台灣目前的4大電子票證最後還是會進入自由市場競爭,「只是說台灣到底需不需要4張卡?還可以再討論。」詳全文>>

多卡競爭時代!悠遊卡發展特色不打價格戰 議員仍看衰

悠遊卡公司在金管會核准開放一卡通以及民間的統一集團icash、遠鑫電子票證的happycash都能作為交通使用後,面臨市場被侵蝕的問題,且進軍小額市場也不順利,過去一卡獨大時代的榮景難以再現,也頻頻被外界唱衰。悠遊卡公司8日主動舉行民調發布記者會「消毒」,強調在目前的4大電子票證中,悠遊卡仍舊是民眾的最愛,有75.3%的民眾最常使用悠遊卡。詳全文>>

女學生遺失一卡通 超商店員撿到盜刷遭送辦

台南市警一分局莊敬派出所警員周敦婷、顏威,巡邏時遇民眾謝姓小妹妹報稱,她於2月14日遺失學生證「一卡通」遭人盜用,且經查詢其交易明細記錄,發現該卡於2月17日在東區東和路上一家全家便利超商遭他人盜刷,損失共計新台幣580元,經警深入追查,查出該超商李姓店員涉嫌侵占盜刷,全案偵訊後依法送辦。詳全文>>

在高雄轉乘無優惠 悠遊卡公司痛批高雄市府行政干預

針對悠遊卡在高雄遭受不平等待遇一事,悠遊卡公司回應直指高雄市政府以行政干預,明知修改驗票機設定至少需三個月卻遲遲未提供轉乘優惠;悠遊卡公司強調,在高雄市政府對於明年度優惠方案尚未確定的情況下,設備何時進行修改、悠遊卡何時可提供高雄捷運轉乘優惠等,皆須視高雄市政府而定。詳全文>>

悠遊卡高雄處處碰壁 柯文哲:向公平交易會告高雄市府

受惠於中央多卡通政策,讓悠遊卡、一卡通都可以在台北捷運、高雄捷運使用,但北伐的一卡通在台北使用範圍、優惠幾乎和悠遊卡相同,但悠遊卡在高雄卻處處受限;對此,台北市長柯文哲表示,悠遊卡在高雄遭到的不公平對待,應該要向公平交易委員會控告高雄市政府。詳全文>>