港珠澳大橋(英語:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙語:Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau),通常簡稱HZMB,是連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市的大型跨海通道,於2009年12月15日動工,2018年5月23日完工,2018年10月24日上午9時通車;設計壽命為120年。現為世界上最長的沉管隧道及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。
港珠澳大橋全長近50公里,主橋全長約29.6公里。為橋隧結合結構,包括一條長約6.7公里的海底隧道及四個人工島。其中,海中橋隧主體工程(粵港分界線至珠海和澳門口岸段)由粵港澳三地共同出資建設;海中橋隧工程香港段(起自香港國際機場人工島,止於粵港分界線)由香港方面建設,三地口岸和連接線由三地各自建設。
港珠澳大橋管理局是由香港特別行政區政府、廣東省人民政府和澳門特別行政區政府舉辦的事業單位,主要承擔大橋主體部分的建設、運營、維護和管理的組織實施等工作。
港珠澳大橋啟用後,穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減,行車時間僅需一小時左右,而且不需要再繞經虎門大橋;而港珠澳也會形成「一小時生活圈」。(資料來源:維基百科)
颱風「小犬」侵襲大陸粵港澳地區,其中香港今(8)日下午掛「八號風球」,所有學校今日停課。另外,港珠澳大橋主橋也將於今日下午2時30分臨時封閉,解封時間另行公告。詳全文>>
香港本波疫情確診飆破60萬,醫療系統持續崩潰,香港特首林鄭月娥13日透露,估有超過30萬人正在居家檢疫隔離,政府正不斷提升支援能力。另外,為了容納更多病患,港珠澳大橋人工島上也緊急搭建了一所方艙醫院,估計可提供1200多個床位。 詳全文>>
香港特首林鄭月娥今(7)日表示,「來港易」計劃將於9月15日正式推出,在中國內地居住,除中高風險區的非香港居民,抵港均可豁免14天的強制檢疫隔離措施。據了解,「來港易」計劃每日將在深圳灣口岸及港珠澳大橋口岸各推出1000人的名額,具體實行方式則另待時機公布。詳全文>>
廣東省交通集團17日宣布,黃茅海跨海通道項目主塔首根樁基已經開鑽,計劃於2024年建成通車,將成為粵港澳大灣區東西兩岸互聯互通的重要支撐,是港珠澳大橋的西延線。 詳全文>>
香港第三波疫情爆發,一周新增超過百例本土病例,澳門政府13日宣布,從當日中午12時起,所有搭乘港珠澳大橋穿梭巴士(金巴)由香港入境澳門的乘客,必須出示7日內新冠病毒核酸檢測陰性的證明。 詳全文>>
為應對新冠肺炎,近日疫情轉趨複雜的香港、澳門於4日公告,將於明日起,調整港珠澳大橋各自口岸通關服務時間。其中,除貨物清關服務時間不受影響外,過境、穿梭巴士與私人車輛均只能在指定時間通關。詳全文>>
為了嚴防新冠肺炎(COVlD-19)疫情回流,廣東祭出超級手段!27日早上6點開始大封關,所有經廣東口岸入境人員全部隔離檢疫!非常多旅客趕在最後一刻入關,廣東各大口岸塞爆人潮,差點無法消化。詳全文>>
澳門旅遊局近日公布2019年旅客數據,全年共有3940多萬人次入境,較去年上升10.1%,其中大中華旅客、不過夜及留宿旅客都有正增長,成績優異。不過,旅遊局也指出,2020年的旅客入境總數可能首次出現負增長,預料下跌3%,且隨港珠澳大橋的「大橋效應」消退,春節入境旅客數可能較去年下降6%。詳全文>>
根據澳門治安警察局統計,澳門2019年出入境總人次與旅客量均創新高,各口岸共有1.94億人次出入境,比2018年增加了約9%。而旅客量的上升,很大一部份來自港珠澳大橋的通車,從港珠澳大橋出入境的人次,2019年全年共有1330萬,佔總量的7%,已成為澳門第二大出入境口岸。詳全文>>
澳門民航局預估,2019年澳門機場的全年總客運量約有960萬人次,較前年上升約17%。澳門民航局局長陳穎雄表示,人次上升主要得益於「港珠澳大橋」的開通,大大提升旅客通關的便利性,有助吸引人流使用澳門機場,也有助貨物運輸系統發展。詳全文>>
廣東省發展改革委、粵港澳大灣區辦公室主任葛長偉日前表示,新的一年將持續加快大灣區內部和外部的基礎設施互聯互通,「完善的交通網絡是促進區域要素便捷高效流通、構建區域協調發展格局的重要支撐,隨著港珠澳大橋、南沙大橋等一批重大交通基礎設施建成投入使用,大灣區已初步形成輻射國際、連接國內的陸海空立體交通運輸網絡。」詳全文>>
寒假、228連假就要來臨,這時候非常適合帶孩子們來趟寓教於樂的國外旅行,怕孩子搭機時坐不住,不妨到距離台灣飛行時間只要90分鐘的澳門,並選擇提供頂級飛行服務的星宇航空,療癒感官的五感體驗,將讓全家人一上機就開始享受。詳全文>>
為了慶祝澳門回歸20周年,澳門特區政府與珠海市人民政府將於22日晚間聯合舉行煙火匯演,在澳門旅遊塔及橫琴金融島海面設置4艘大泊船、 16個特效燃放平台、16萬枚煙火,結合56艘無人船及600架無人機。這也是澳門與大陸首次聯合舉行煙火匯演,屆時可見到「20」字樣的煙火,還有無人機排成的成大三巴牌坊及港珠澳大橋等圖案。詳全文>>
一名港人日前經港珠澳大橋去澳門,於東人工島被大陸公安扣查,外界關注有否違當初訂立的「三地三檢」原則。政府17日發聲指出,檢查站的安排屬臨時性質,並不抵觸「三地三檢」。保安局局長李家超18日回應,港人選擇甚麼方法離港,考慮實際法律和環境屬「常識一部分」。詳全文>>
最歡樂的假期就是要在樂園中渡過!想帶孩子、朋友或另一半到離你最近的國外樂園度過美好的時光,推薦到能玩上一整天的香港海洋公園,還可以從新開通的港珠澳大橋前往橫琴長隆國際海洋度假區,一趟旅途完成遊雙樂園成就!詳全文>>
據港媒報導,一位香港男子13日下午由港珠澳大橋前往澳門,在經過東人工島安全檢查站時,疑遭到扣查。廣東省公安廳官方微博16日表示,當時例行檢查時,發現一名疑似通緝犯的乘客;隨後確認,53歲姓鍾男乘客於2012年8月因涉嫌組織粵港兩地貨車司機走私手機案,被深圳機場海關緝私分局通緝。詳全文>>
據港媒報導,一位香港男子週五(13日)下午由港珠澳大橋前往澳門,在經過東人工島安全檢查站時,疑遭到扣查,至今已失聯超過30小時。目前,香港入境處證實,已接獲一名港人經港珠澳大橋前往澳門期間懷疑失聯的求助個案,正透過駐粵辦跟進事件,並按當事人家屬的意願提供適切的意見及協助。詳全文>>
港珠澳大橋珠海口岸29日上午舉行反恐演練,珠海公安派出逾千名警力、80多輛警用車輛參加,進行警務技能展示和實兵對抗演練。珠海公安指,演練展現了警員強力止暴制亂的單兵作戰能力。香港警務處副處長蕭澤頤、澳門員警總局局長助理吳錦華等人出席。詳全文>>
海陸空設施通通有的香港海洋公園,一直以來都受到大朋友、小朋友的喜愛,從台灣飛到香港,也只要80分鐘的飛行時間就能抵達,香港也因此成為家庭旅遊首選!更棒的是,在2018年10月港珠澳大橋全新開通後,從香港去珠海變得更方便,不妨在旅途中安排順遊橫琴長隆國際海洋度假區,享受歡樂加倍的闔家時光。詳全文>>
耗資千億人民幣興建,屬於國家級工程的港珠澳大橋24日迎來正式通車1週年。據港媒披露,雖然啟用之初,大橋曾有大量大陸旅客出入,一度迫爆東湧,但熱潮過後開始恢復平靜,車流量更僅及初時預計最低車流的一半,而相關收費更未必足夠繳付每年營運開支。詳全文>>
港珠澳大橋總設計師孟凡超13日表示,「港珠澳大橋建成後,我們對建設台海大通道很有信心,我們有能力解決這一超級跨海通道的工程技術問題」,台灣海峽大通道應該沿著港珠澳大橋大型化、工廠化、標準化、裝配化的理念來建設。目前連接大陸和金門、馬祖的榕馬大橋與廈金大橋,正處於前期研究論證階段。詳全文>>
合和實業主席胡應湘以「第三代香港居民」名義在報章上刊登廣告表示,過去數週香港在「任意騷亂」下,港警仍以專業水平維護社會治安,做法有目共睹,向維護法治者,特別是香港警隊致敬。他表示,縱容暴力,有法不依,香港必定走向衰落,民不聊生,「到時後悔莫及」。詳全文>>
華為2019年上半年實現銷售收入4013億元(人民幣,下同),同比增長23.2%,淨利潤率8.7%。華為公司董事長梁華表示,計劃2019年研發投入1200億元。詳全文>>
經港珠澳大橋口岸進出口總值2019年1月至5月達145.6億元人民幣,貨運量為9.9萬噸。港珠澳大橋自2018年10月24日正式開通運作以來,極大地促進了三地人員交流和經貿往來,對推動粵港澳大灣區發展起到了重要作用。詳全文>>
「台商一起來,融入大灣區」活動,參訪團4日上午前往廣東佛山參加推介會,佛山市投資促進局局長俞紅平表示,從2017年到2018年,台資企業在佛山的投資總額同比增長81.8%。其中,計劃投資額超10億元的台灣項目有4個在規劃建設,台灣的製造業與高新技術產業能在大灣區發展中佔有一席之地。詳全文>>
「台商一起來,融入大灣區」活動今(4日)前往廣東佛山與珠海參加推介會,其中,在珠海的招商活動上,台協會長葉飛呈向台商喊話,一定要到珠海淘金。他指出,就像小時候到台北淘金一樣,珠海處處是商機,但是「要就得快,因為現在要排隊了,以前是招商引資,現在是選商又選資,大概有100多家在詢問。」詳全文>>
自從2015年4月21日掛牌以來,福建自貿試驗區新增企業7.9萬戶,為掛牌前歷年總和的5.1倍;註冊資本1.8兆元人民幣,為掛牌前歷年總和的8倍。自貿試驗區對外資實施「准入前國民待遇+負面清單+備案管理」模式,新增外資企業3853家,合同利用外資273.4億美元,其中台資企業2300家,合同台資62.6億美元。(福建日報)詳全文>>
最新推出的《廣州市就業補助資金管理辦法》提出,擴大補貼覆蓋面,補貼標準也更高、促進就業的力度更大,有20餘項就業創業補貼為新增項目或提高補貼標準,如新增10萬元(人民幣,下同,約新台幣46萬元)的鄉村創業人員孵化基地一次性補助,將資助標準從5000元(約新台幣2.3萬元)提高到1萬元(約新台幣4.6萬);求職創業補貼標準從每人1500元提高到2000元。此外,還優化創業擔保貸款政策,符合條件創業者的貸款最高擔保額度從20萬元提高到30萬元,創業擔保貸款及貼息最長期限從2年延長至3年。(中新社)詳全文>>
配合粵港澳大灣區發展,未來途經深圳的鐵路將達到13條,屆時這些鐵路與珠三角其他城市,將實踐1小時交通圈。此外,深圳也將增加鐵路投資,全力參與粵港澳大灣區城際快速交通網路建設。詳全文>>