普悠瑪出軌翻覆事件

普悠瑪列車(英語譯名:Puyuma Express),全稱「普悠瑪自強號列車」,通稱普悠瑪號,為臺灣鐵路管理局(臺鐵)使用於2012年由日本製造 (Made in Japan) 之傾斜式電聯車TEMU2000型開行的特快列車,因運營模式頗接近台灣高鐵,故又有高鐵二軍之美譽。2013年2月6日起投入營運,初期行駛宜蘭線與北迴線,2014年7月擴展至電氣化後的臺東線,2015年3月擴展至電氣化後的部分南迴線至知本,後來到知本的車次被太魯閣號取代,因而目前開到臺東為止,現時普悠瑪號主要行駛於東部幹線的區間中,以及南港車站發車開往潮州車站,台北車站到高雄車站只需3小時33分,比高鐵慢2小時,亦比自強號快1小時,台北車站前往花蓮車站亦只需2小時,但往台東車站需要4小時05分鐘,比太魯閣號慢35分鐘。

2018年10月21日,6432次樹林開往台東普悠瑪(TEMU2007+2008)於16時50分在新馬車站附近發生出軌事故造成18人死亡178人輕重傷;也是普悠瑪列車來台加入營運後最嚴重的死傷事故。(資料來源:維基百科)

台鐵消極處理「普悠瑪鳥事」!局長po臉書作秀 罹難家屬:只想團圓

普悠瑪罹難家屬今發表聯合聲明,內容提到對於台鐵局長張政源將拜訪家屬一事在臉書張貼,只是在作秀以消弭台鐵後續處置不佳的觀感,實際處理方式又是另一回事,甚至提到在第一次協調會時有官員稱此事故為「鳥事」,希望台鐵能夠展現徹底改進的決心,並明白再多的錢都無法喚回家人無法一起團員過年遺憾。詳全文>>

一年44人「命喪鐵軌」!台鐵關懷中心23日啟用 盼撫平普悠瑪創傷

普悠瑪翻覆至今已經第3個月,對台鐵局同仁來說是揮之不去的陰影,連同其他死亡事故,去年共有44人命喪台鐵。今「關懷中心」正式啟用,局長張政源語重心長表示,同仁面臨很多壓力,希望可以幫助他們調適去「想得開」,預計今(108)年招募8位有心理諮商、社工專業的專職人員。詳全文>>

快訊/上任5天正面迎擊戰神!黃國昌首拜會林佳龍「力喬3事」

戰神出馬!新任交通部長林佳龍才上任5天,立委黃國昌就登門拜訪,今早上於交通部拜會林,台鐵局長張政源亦出席,預計進行30分鐘,主要討論議題為普悠瑪案、捷運民生汐止線、國道1號汐止交流道增設匝道,其中他認為汐止線實在延宕太久,普悠瑪應該給的家屬的交代和賠償都還沒給,希望部長有正面回應。詳全文>>

國昌搜查線!自強號「主風泵故障又照開」網氣炸 台鐵:懲處2主管

台鐵日前又被爆出自強號主風泵故障仍繼續開。時代力量立委黃國昌11日在臉書張貼2張照片,指出有台自強號在今(107)年1月的車輛交接表註明主風泵故障,車輛卻繼續開,痛批「混帳台鐵」。對此,台鐵局今(16)表示,處理上的確有不積極之處,將追究兩位督導主管責任,最快1月底行政懲處會出來。詳全文>>

15歲以下可否領身故保險金 學者意見分歧保險局很頭痛

普悠瑪事故再掀起15歲以下孩童能否領身故保險金的爭議,立委要求金管會1個月內研議是否修正保險法。保險局今天(15日)指出,目前學者意見分歧,分成3種不同意見,包括列舉特定事故、限制死亡保險金額,也有學者建議維持現行不修法。也因為學者億見不同,讓保險局頭痛,仍盡力希望能在農曆年前趕出研議結果送立法院。詳全文>>

連假搶票廝殺讓東部居民好慌!學會要台鐵「痛改3點」網推爆

這週台鐵分別開放了東、西部幹線的春節訂票,一如往常東幹線成為兵家必爭之地,對此台灣鐵道暨國土規劃學會指出,在台鐵東西線訂票落差情況下,反而會造成東部居民購票心理壓力,因此對台鐵提出3點呼籲,其中連假採「傾斜式列車搭配區間快車」的因應措施獲得網友一片叫好,直指是「立即可用的策略」。詳全文>>

自強號主風泵故障仍發車 黃國昌怒譙:混帳台鐵

台鐵普悠瑪2018年10月21日發生出軌事故,造成18人死亡、百餘人輕重傷,是近年來國內火車意外最嚴重死傷,案件仍調查中。對此,時代力量立委黃國昌11日在臉書貼出2張照片,指自強號今年1月的「車輛交接表」寫著「主風泵故障」,但車輛繼續開,「混帳台鐵,主風泵故障還繼續在發車!」詳全文>>

普悠瑪案對質!行政院堅持尤振仲超速 將公布訪談紀錄

普悠瑪翻覆至今超過2個月,司機尤振仲28日委託律師召開記者會,質疑行政院調查小組「人為超速的認定」,強調自己完全依速限行駛,希望調查小組公布2次的訪談紀錄以及確實的通聯記錄。對此,行政院晚間發布新聞稿堅持指出,意外發生前,尤振仲超過該路段速限,且未有任何煞車把手操作的紀錄,但訪談紀錄部分,取得尤員書面同意後就會公開。詳全文>>

快訊/普悠瑪首波懲處「台鐵17人」拍板!副局長罰最重調職加大過

「台鐵局年度考成委員會第6次會議」今(28)日上午9點召開,會議結束後終公布普悠瑪翻覆事件首波懲處名單,人數高達位17位,最高層級至副局長何獻霖,最大額度為調職加大過,是歷年人數之最,堪稱史上最大連坐罰。詳全文>>

快訊/揭普悠瑪出軌內幕!尤振仲「939字聲明」破23天沉默:無法接受超速認定

睽違23天終於打破沉默!普悠瑪翻覆至今,司機尤振仲除了出席公祭以及5日傳喚還原事故時說出「很謝謝大家關心,其他不要再問我了」外,今(28)委託律師召開「普悠瑪號6432列車司機員尤振仲記者會」記者會,初步對外釐清事故和發表「939字聲明」,強調完全無法接受人為超速的認定。詳全文>>

影/出軌普悠瑪爆檢修紀錄「未卜先知」 家屬狂打臉報告要求重啟調查

針對普悠瑪事故,交通部26日再度召開普悠瑪罹難第三次家屬說明會,鐵道局副局長楊正君在會議中,再次跟家屬說明整個事故發生的原因及相對處置程序。不過整個過程遭到立委黃國昌與家屬不斷拋出疑點質疑,認為調查報告完全沒有呈現真相,憤怒要求重啟調查。詳全文>>

「局長才記大過」黃國昌轟普悠瑪懲處輕!各界連環開砲:腦袋改了?

自昨天交通部代理部長和台鐵局長在行政院記者會上公布建議懲處名單後,外界對於普悠瑪翻覆事故懲罰最大額度僅大過加調職,及懲處對已退休前台鐵局長鹿潔身根本沒有影響,紛紛表示不滿,學會就跳出來痛批「交通部你們腦袋改了嗎」,立委黃國昌今更怒轟「局長才記一個大過根本應該全部送監察院彈劾」。詳全文>>

不滿普悠瑪懲處輕 黃國昌:台鐵局長全送監察院彈劾!

行政院調查小組昨公布普悠瑪事故最終報告,時代力量立委黃國昌22日召開記者會表示,對行政院在發生這麼大事後,還用擠牙膏、政治操作方式在處理,「我完全沒有辦法接受!」他要求將歷任台鐵局長移送監察院調查彈劾。詳全文>>

元旦18組普悠瑪加班車如期上線!台鐵局長:安全比準點重要

普悠瑪翻覆意外至今已經2個月,行政院調查小組今(21)日召開總結記者會,確認17人台鐵懲處名單,包含副局長等相關督導主管,最高處以一個大過、調職處分。針對台鐵在普悠瑪事件後,對於準點要求是否會做改變,台鐵局長張政源表示,安全跟準點來比,安全更重要,不會要求司機員一定要趕時間,在執行工作時務必按照SOP。詳全文>>

普悠瑪追究3台鐵局長 行政院提18點建議

普悠瑪6432次列車今年10月在蘇澳新馬站發生出軌意外,釀成18死、上百人受傷的慘劇,行政院21日下午4點召開記者會公布調查報告,調查小組公布5點要求台鐵局立即改善,並提出18點建議。至於懲處,交通部代理部長王國材說明,除了事故當時的台鐵局長鹿潔身外,前任的周永暉、范植谷都在建議名單中,依輕重記大過到小過。詳全文>>

普悠瑪懲處擴及鹿潔身等人 行政院證實:名單還是由交通部負責

普悠瑪6432次列車今年10月在蘇澳新馬站發生出軌意外,釀成18死、百人受傷的慘劇,行政院21日下午4點將召開記者會公布調查報告,對於外傳建議懲處名單括及先前請辭獲准的台鐵局前局長鹿潔身等人,行政院官員證實指出,有關單位都會被懲處,但是名單還是由交通部負責。詳全文>>

尤振仲免罰!普悠瑪翻18死「台鐵高層15人」被懲處 產工:很應該

普悠瑪翻覆事故造成18死、200多人死傷,至今已經邁入第2個月,隨著行政院的總體檢報告週五前(21)將出爐,懲處名單也成為討論的話題。據了解,此份懲處名單是歷年來規模最大的,高達15人,最高層級至副局長,至於外界關注的司機尤振仲則不在名單內,對此台鐵局表示最快明天(19)交通部會討論是否調整,台灣鐵路產業工會對於曝光的名單有副局長則直言「應該」,認為高階長官本來就應該負起責任。詳全文>>

普悠瑪罹難家屬「478字聲明」怒轟狂拖真相 台鐵:只沒給錄音檔

普悠瑪翻覆事故即將滿2個月,罹難及傷患家屬不滿真相遲遲沒有出來,昨(17)晚透過立委黃國昌發布「478字聲明」,怒轟台鐵跟政府一拖再拖,甚至直指「毫無擔當」,對此台鐵局今澄清,除了事故列車無線電通話錄音檔與紀錄」,因配合檢警偵查不公開外,其他資料已配合提供,真的盡心盡力達成家屬的需求。詳全文>>

台鐵拖給翻覆真相!普悠瑪罹難家屬「478字聲明」:毫無擔當政府

普悠瑪翻覆至今已逼近2個月,政務委員吳澤成17日主持第10次調查小組會議,就「調查事實、原因及問題改善報告」方向進行討論,但始終沒有詳盡的事故分析資料。罹難者家屬在17日發出聲明稿指出,台鐵原承諾17日要交出報告,最後卻又改為21日。對此,家屬痛斥,台鐵一拖再拖,就是「毫無擔當的政府」。詳全文>>

快訊/根本不要命!鶯歌男走在鐵軌上 遭普悠瑪撞上失去呼吸心跳

新北市鶯歌區一名男子於本月17日下午4點多,因不明原因走在平交道往南1公里處,遭台鐵普悠瑪(273車次、花蓮往彰化)撞上,當場失去呼吸心跳,送往三峽恩主公醫院急救中,尚未脫離險境。台鐵南下北上車次則不受影響。詳全文>>

普悠瑪事件 台鐵的信用評等展望仍維持穩定

台鐵普悠瑪事件,雖然凸顯出台鐵管理上的疏失,但信用評等展望仍維持「穩定」,不過台鐵近期發生致命性的火車翻覆意外事件,突顯出在營運效率、風險管理以及內部控管等方面的缺失。詳全文>>

普悠瑪還在跑!罹難者女兒淚揭「台鐵用錢打發」:我爸都犧牲了

台鐵普悠瑪10月底發生翻覆事故,釀成18死,立委黃國昌質疑,兩項採購案都沒有經過公開招標,台鐵明知違法卻還是蠻幹了,「確保大家都有份!」。事件罹難者導遊朱永照的女兒也在臉書分享質詢影片,並說下次再發生事故,死的可能是你我,「台鐵根本只想用錢打發家屬!」詳全文>>

開放15歲以下死亡理賠 學界主張關鍵在核保非年齡

15歲以下是否應設有死亡身故保險金?已成為保險圈、法界、學術界及立法院討論的議題。政治大學保險系主任彭金隆強調任何事皆會有多元化立場觀點,基本上是一個「核保」的問題,不是年齡的問題。詳全文>>

普悠瑪協調會「他插胸斜坐」 王世堅怒轟:這個鬼局長一定要下台

台鐵普悠瑪事件釀出18死200多傷,經過多次與家屬對談溝通後,11日晚間也召開理賠會議,公布初步的理賠方式,「台鐵真的很有誠意,讓各位受苦了,對不起啊」。但有網友PO出影片,看到新接任台鐵局長張政源在協調會議上雙手插胸,讓民進黨台北市議員王世堅看完大罵,「鐵路局這個死樣子…這個鬼局長一定要下台」。 詳全文>>

雷皓明/生命重於金錢 法律禁止未滿15歲身故者理賠

普悠瑪列車翻覆事件中,部分罹難者因未滿15歲因此父母無法領取身故保險金。保險契約之所以不賠,是因為法律禁止,原因在於道德風險,避免有人覬覦未成年子女的保險金,而蓄意造成死亡事故。詳全文>>

學保都有100萬身故金 彭金隆:應恢復商業保險15歲以下死亡理賠

政大保險系主任教授彭金隆認為學生團體保險給付身故保險金100萬元,保險法卻刪除商業保險15歲以下死亡理賠保障,建議應予以修法恢復請領資格並增設保額。詳全文>>

快訊/普悠瑪理賠會 家屬怒嗆「誠意呢?」 台鐵:覺得不夠,告啊

普悠瑪事件至今已1個多月,但台鐵與罹難、受傷者家屬協調卻不斷傳出賠償金問題;台鐵11日晚間更召開理賠會。有家屬在現場針對此次事件到底是誰的錯,因為結論是誰會影響到賠償金額,希望台鐵能給個答案。對此,台鐵局表示,台鐵很有誠意賠償,「台鐵的誠意不允許大家來懷疑」、「不滿意可以告」。 詳全文>>

謝碧珠/普悠瑪翻車事故 為何未滿15歲死亡者保險不賠

台鐵普悠瑪列車翻覆事故,其中有5位死者是未滿15歲的未成年人,受害家屬等理賠金下來要為孩子料理後事,結果只獲得退還170元保費,因為依據現行《保險法》107條規定,未滿15歲者不能給付其死亡保險金,引發修法討論。詳全文>>

影/防普悠瑪憾事重演!台鐵今成立「營運安全處」盼乘客安全回家

台鐵局今成立營運安全處並舉行揭牌儀式,以專責單位來規劃、執行、檢討、審核、督導、考核相關營運、行車運轉及災防等工作,設置調查、預防、考核及災防4科,聘請外部委員組成「行車事故審議小組」辦理事故案件之審議,局長張政源表示,該全新組織會強化台鐵營運安全,希望阻止下一個普悠瑪憾事重演。詳全文>>

普悠瑪罹難童保險金修法不及 劉櫂豪籲金管會專案協助

立委劉櫂豪對於1021普悠瑪事故罹難者中,5名15歲以下未成年人因保險法第107條規定,無法領取身故保險金,要求金管會專案研議,以協助罹難者家屬,劉櫂豪強調金管會雖已研議要在1個月內修法,但不僅修法緩不濟急,而且也可能無法適用已發生普悠瑪事故的個案。詳全文>>