▲海巡署台南艦11日出海執行南沙碧海專案與物資運補行動。（圖／翻攝自維基百科）
政治中心／綜合報導
海軍146艦隊成功級子儀軍艦6日晚間自左營港出海，準備搭配海巡台南艦，執行年度碧海專案時，卻不慎撞上左營港南防波堤淺灘，導致須臨時更換船隻，重新裝備後，直到11日才派出海巡署台南艦(CG-126)出海執行碧海專案與物資運補行動，導致整個任務延遲了5天。
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子儀艦6日誤撞淺灘後，隨即返港，經水下檢查，音鼓護罩輕微受損。海軍當時認為此案不影響該艦執行任務，並聲稱事故原因可能是一位剛訓練完畢的新進人員經驗不足，才會把艦長下達右舵的指令聽成左舵，導致事故發生。
不過，資深海軍艦長則揭露，子儀艦音鼓受損是因進出港或領港流程時，某個環節上出問題，此事與船上訓練或臨時裝備故障有極大關係，但海軍卻刻意輕描淡寫。海軍艦隊指揮部隨後也表示，已針對此案進行調查，了解肇因，後續若有人員疏失問題，將會依規定檢討懲處。
碧海專案是海巡署巡弋南沙代號，每年進行2次，與海軍艦艇編隊航行，共同對太平島執行運補任務，巡弋周邊海域，宣示主權。此次出港發生意外，讓南沙巡弋任務遭到延遲，是海軍與海巡巡弋南沙任務首例。
南沙太平島碼頭目前已有900噸貨船試泊靠，預計12月底前能完工，海巡署這次由排水量2000噸級台南艦執行碧海專案，仍將透過小艇來作接駁，暫不靠泊。
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