不信歐洲線貨櫃船運價止跌 宏遠兩篇評論估淡季至少到明年3月

▲宏遠投顧估貨櫃船運淡季至少到明年3月。(圖/港務公司)

記者張佩芬/台北報導

過去兩年精準預估貨櫃三雄業績的宏遠投顧,其資深研究員對於昨(25)日上午有媒體報導歐洲線運價止跌,晚間德魯里公布的WCI貨櫃運價指數單周下跌7%,歐洲線下跌18%,創近2年新低,在今日上午發出評論,指出報導明顯錯誤;今日下午上海航運交易所公布的SCFI運價指數下跌6.26%,歐洲線運價周跌6.14%,宏遠再出評論,估淡季至少持續到明年3月,明年三家公司獲利將大衰退。

昨日晚間發布的德魯里WCI貨櫃運價指數,單周下跌7%,年減74%,指數來到2404點;其中,各航線中,歐洲線下跌18%,年減84%,跌幅最重。歐洲線貨櫃運價每大箱(40呎櫃)2,192美元,創下2020年10月22日以來的新低,是最近2年的新低。

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今日下午公布的SCFI為1229.90點,單周跌幅6.26%,指數創2020年8月以來新低,創兩年多新低,上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價1100美元,周跌72美元,下跌6.14%。

宏遠投顧在今年8月中貨櫃三雄第三季財報公布後,還曾經發布評論,認為陽明股價仍低於價值,建議買進,但是到了8月底,評論指出貨櫃船運市場需求弱,運價易跌,股價不易強過大盤,給予中立建議,之後評論估貨櫃船公司獲利將大衰退,甚至有虧損疑慮。

在今天這篇評論中,宏遠認為明年貨櫃船公司換新約,價格將大幅向下修正;油價相對偏高;明年與後年新船多,船公司獲利將大衰退,目前運價幾乎已經回到疫前水平,明年首季獲利很不樂觀。