▲岬型船近日運費快速翻升。(圖／裕民提供)
記者張佩芬／台北報導
由於中國大陸鋼廠產能已拉高到89%，歐洲進口的煤炭也開始用海岬型船運送，海岬型船運價本月開始漲幅大幅拉高，指數從8月30日的1955點漲到今(5)晚的2553點，才3個工作日就漲了30.59%，今日單日上漲309點，漲幅13.77%，波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)今晚也漲了131點，估計明日就會升破2000點，創7月底以來新高，第四季相當看好。
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今晚海岬型船平均日租已經來到21175美元，比一般成本價1.5萬美元高出6175美元，巴拿馬型船運價則高達19847美元，幾乎是成本價倍數，因此歐洲進口商開始租用裝載量高一倍以上的海岬型船運送煤炭。
散裝船公司高階指出，大陸鋼廠近期提高產能，而大陸的礦砂庫存量僅有1.35億噸，比今年2、3月的高點1.58億噸少很多，由於中國20大本月16日即將開，一般預料開完後大陸刺激經濟的基礎建設等方案也會出爐，有望為散裝船運市場一波高峰。
今日期貨市場海岬型船10月日租在傍晚近5點曾經高達2.2萬美元，晚間8點半過後漲幅收斂，降為21000美元，巴拿馬型船也從19900美元降為19250美元，但都還是高水平運價。就現貨市場看，獲利率最高的是輕便型船，平均日租有18426美元，超輕便型有18411美元。