星宇興櫃飆25元!張國煒身家衝486億:長榮、華航想超越我有困難

▲圖片來源:星宇航空提供

圖文/今周刊

星宇航空(2646)今(9/30)日正式興櫃,原本12元的登錄價在興櫃上市前已喊到29元,今早一開盤直衝23元成交價,盤中更是一度飆到25.20元,短短10分鐘湧進破萬張成交量,也讓持股約77%的K董張國煒,身價暴衝到486億元。

星宇航空(2646)今日興櫃掛牌,早盤一開便以16.8元的價格正式進入市場廝殺,隨後攻上23元成交價,是原先12元的登錄價的191%,首筆成交量也爆出2354張。

星宇的蜜月行情不只如此,在開盤短短10分鐘內湧進破萬張成交量,股價更是一度飆到25.20元,比上市的華航19.5元股價還高,不過9:30隨即出現賣壓股價跌到19.10,截至11:32,星宇股價在24.20~24.30間游走。

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在興櫃掛牌前,星宇便公布了10大股東,其中第一、第二大股東星宇投資與星威投資開發公司,代表人是張國煒以及他的2個兒子,持股比分別為38.97%、38.92%;也就是說,星宇董座張國煒持股共有約77%,若再加上持有9%的長榮航股票,以今天開盤星宇、長榮的盤中高價來算,張國煒的身價隨著星宇暴衝到486億元。

開航就遇疫情被看衰 張國煒:其實疫情救了長榮、華航

▲圖片來源:星宇航空提供

星宇航空開航就遇到疫情攪局,據民航局公告,累積虧損已達到95.98億元,不過熬過2年多疫情衝擊的星宇航空,今日興櫃掛牌的蜜月行情,加上10/13國門就要開放、即將迎來解封曙光,張國煒在9/28法說會表示,這對所有公司來講都是很大的機會,特別是星宇,在爆炸性旅遊來臨時,正好可以去填補這樣的空間。

他也表示,其實當初疫情爆發時,長榮、華航反而鬆了一口氣,疫情就像是聖母瑪利亞救了他們。因為疫情前,航空業的貨運市場很糟糕都在賠錢,華航也是飛得很累,而現在疫情關係導致客機飛不出去,大家全力拚貨機載貨,等到疫後客機都回到了市場,貨運市場是否會受衝擊、如何變化,仍須審慎評估。

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無懼長榮、華航2巨頭 張國煒豪語:想超越我有點困難

▲圖片來源:取自星宇航空臉書

張國煒看好星宇的前景,強調在航空業硬體部分,只要有錢都不是問題,但是這種優勢只能維持一段時間,他強調,未來長榮、華航一定會來抄星宇「看我做什麼就跟著做就對了」。

但是張國煒也表示,星宇的致勝面在軟體,因為軟體牽涉到一個公司的內涵及文化,這是長榮、華航抄不來的,他霸氣說到「他們抄我很快,但想超越我比較困難」。

張國煒曾透露,自己是個求好心切的人也習慣在高壓的環境下成長,「我是因為有心要做才成立新的公司,相信一定會不負眾望,期待我們會帶領台灣,把星宇帶出去,讓世界認識台灣,同樣也展現台灣的實力」,更喊話星宇願意做台灣的「護國神機」,萬一要逃難的時候還有星宇。

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面對競爭激烈的航空市場,星宇未來展望如何?執行長翟健華在法說會上提到,星宇終於走到了隧道尾端「看到了那道光」,將用差異化的布局搶攻市場商機,有信心明(2023)年營收能衝50億元,全年力拚轉虧為盈,2024年有望申請上市。

想買星宇興櫃股票 投資人得注意這些事

星宇在今日興櫃掛牌前,就已掀起不少投資人的興趣,興櫃買賣詢問度相當熱門,而今終於掛牌,如果想買要注意哪些事項呢?

想買興櫃股,投資人得先在開戶券商簽署「興櫃股票風險預告書」,就可以用現有的帳戶買賣興櫃股。

有別於一般上市櫃公司,興櫃股沒有開盤價及收盤價,只會公布由推薦券商視個股狀況申報的「成交價」,收盤時僅揭露當天「加權平均成交價」。

興櫃市場交易時間為09:00~15:00,比上市櫃公司的交易時間稍長。

要特別注意的是,興櫃股票沒有漲跌幅限制,不同於一般上市櫃股票有10%漲跌幅限制,而且興櫃股是採「議價方式」,與上市櫃的「集中撮合」方式不同。

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