▲陽明海運資金充裕，近期貨櫃造價大幅下修，公司大量加造自有貨櫃，提高貨櫃自有率。 （圖／記者施怡妏攝）
記者張佩芬／台北報導
陽明海運(2609)今年3月斥資1.1-1.2億美元向東方國際集裝箱(香港)公司買進2萬個貨櫃，今(18)日公告再加訂1.86萬個貨櫃，交易總金額為9500萬美元-1.05億美元。公司方面說明，因為部分貨櫃租約陸續到期，公司資金充裕，藉著貨櫃造價大幅下修，多造些貨櫃，提高自有櫃比例，以降低營運成本。
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業界指出，2020年年中貨櫃船運市場貨量往上衝，市場嚴重缺櫃，到2021年年初，一個40呎櫃造價最高曾經達到6900美元，目前市場上造價已經跌到4400美元左右，跌幅超過36%，陽明目前口袋現金滿滿，造船決策太慢，至少多造些貨櫃，增加公司資產，也降低用櫃成本。
陽明3月那批貨櫃總造價約新台幣32.88-35.87億元，這次這批約28.4億元-31.3億元，合計投資新台幣60餘億，訂造新櫃除了提高自有貨櫃比例，也配合公司今年新交的1.1萬箱(20呎櫃)增加的貨櫃需求。
貨櫃船公司公告的造櫃數量，多數都是包括20與40呎櫃貨櫃在內，但都換算成20呎櫃對外公告，造櫃從下單到交櫃約2-3個月時間。