航海王重返榮耀!外資喊多長榮 目標價215元

▲亞系外資喊長榮目標價215元。(圖/長榮提供)

記者廖婕妤/台北報導

貨櫃航運市場下半年雜音不斷,花旗先前將長榮(2603)目標價腰斬至70元,不過中遠海運(COSCO)今年上半年獲利看漲,另家美系外資及亞系外資同步看好貨櫃航運前景,並都點名長榮,其中亞系外資再次重申長榮「買進」評等,目標價上看215元;美系外資則重申「加碼」評等,目標價208元。

亞系外資表示,儘管市場環境疲軟,但中遠海運上半年獲利顯示,運價仍具有彈性;其中看好長榮(2603)及山東海豐航運(SITC)具備卓越的成本結構脫穎而出,重申對馬士基(Maersk)、中遠海運(COSCO)、長榮和海豐航運「買進」評等。

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亞系外資指出,對於貨櫃海運仍持樂觀看法,預估在Q2提供有彈性的運價及收益,並會延續到Q3。另外,持續看好馬士基的評價重估潛力,以及海豐航運在亞洲內部貿易中的優質業務,更看好長榮在跨太平洋航線上的優勢,因此重申長榮「買進」評等,目標價215元。

美系外資表示,中遠海運(COSCO)和東方海外(OOIL)Q2業績表現強勁,加上代表美西碼頭勞工的國際碼頭及倉儲工會(ILWU)談判仍在進行中,可能導致工作放緩和生產力下降,以及近期歐洲運輸團隊對馬士基(Maersk)和以星航運(ZIM)的看法更新等因素,預期貨櫃航運業下半年至2023年的供需良好,持續看好貨櫃航運。

其中,美系外資點名看好中遠海運(COSCO)、東方海外(OOIL)及長榮(2603),重申長榮「加碼」評等,目標價上看208元。

長榮今日收88.4元,上漲3.03%或2.6元;陽明收83.2元,上漲3.61 %或2.9元;萬海收116.5元,上漲2.64%或3元。