萬海股東會通過現金股利10.5元 看好今年營運超越去年

▲萬海航運111年股東常會。(圖/萬海提供)

記者廖婕妤/台北報導

萬海(2615)今(26)日召開股東會,除了通過去年財報,同時也通過每股配發10.5元現金股利,加上1.5元股票股利,為歷年最高。

萬海表示,塞港問題何時得以緩解尚不明朗,除了疫情變化對碼頭作業影響外,今年下半年美西碼頭工人合約將重新議約,恐會掀起勞資爭議,若工人罷工將使塞港問題惡化;美中關係等國際情勢變化、燃油市場波動等,也使航商經營更具挑戰性。

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國際貨幣基金(IMF)預估2022年的經濟成長率下修至3.6%,預期全球經濟將持續復甦,惟成長力道趨緩;Alphaliner則預估2022年貨量需求增長4.9%,船舶運力供給增長4.3%,全年度對於航運業來說,仍是供不應求。

展望2022下半年,俄烏戰爭、全球通膨加上供應鏈尚未完全脫離疫情影響,疫情期間的缺櫃、缺工及塞港等問題,使企業更積極思考供應鏈的重新佈局, 未來供應鏈將有可能朝向區域化、在地化的形式存在,考驗著航運業的應變能力,公司將彈性調度航線及船舶,配合新造船及先前購入之二手船新增運力,相信可以因應緊接而來的下半年需求旺季,全年營運仍朝超越去年努力邁進。

萬海2021全年營收累計2280.05億元,年增178.46%,全年稅後純益1033.43億元,EPS為42.35元,年增813%。

萬海2022年Q1營收為805.03 億元,年增108.47%;營業毛利為516.51億元,年增169.76%;毛利率64.16%,年增14.58個百分點;營業利益488.57億元,年增177.64%;營益率60.69%,年增15.12個百分點;稅後純益406.12億元,年增176.42%;每股純益16.64元,各項數字創歷年同期新高。