▲海岬型船運費指數五個月來上漲163%。（圖/中航提供）
記者張佩芬／台北報導
上周五小跌45點的海岬型船運費指數(BCI)，昨(27)日因為煤炭與鐵礦砂售價雙漲，買家搶買也搶船，指數大漲207點，帶動波羅地海乾貨船綜合指數(BDI)上漲73點，來到4,717點，突破2009年11月19日的4,661點，接下來就挑戰2008年9月23日的4,782點。
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BDI在周五是最容易價下跌的日子，亞洲的業者認為是因歐美人士一到周末較沒心情做生意，而BDI也就是在上周五結束連5日上漲，出現下修，而昨日下午4點是倫敦時間上午9點，當地開市不到一刻鐘，現場業者就傳出消息，表示市場「著火」了，預告市場運價將大漲，並預告這一周市場會很有趣，結果海岬型船平均運價單日上漲1,721美元，來到63,030美元。
散裝船運業者指出，上一周能源市場非常不尋常，布蘭特原油每桶78美元，創三年新高；亞洲煤炭每噸185美元，創13年新高；歐洲天然氣23美元/MBtu，創歷史新高。市場對能源強勁的需求，加上全球港口壅塞問題，讓市場運價漲多跌少。
昨晚巴拿馬型船運費指數(BPI)上漲8點，收4,020點，平均日租金36,180美元，上漲76美元；超輕便型船運費指數(BSI)上漲8點，收3,363點，平均日租36,998美元，上漲50美元，輕便型船運費指數(BHSI)上漲5點，收1,930點，平均日租34,742美元，上漲92美元。